Peugeot Concepten Wist-je-datjes
Prototypes van Peugeot: 30 jaar innovatie in design en prestaties

Op de Parijse autoshow van 1984 presenteerde het Franse merk Peugeot wat zijn eerste prototype zou worden. Het ging om de Peugeot Quasar, die is uitgegroeid tot het referentiepunt waarop de latere modellen zijn gebouwd, tot op de dag van vandaag. Zijn technologie en design hebben niet alleen de andere gepresenteerde prototypes geïnspireerd, maar ook de productiewagens die uit zijn fabrieken zijn gekomen.
Om hun intrede in de wereld van de spectaculaire prototypes van Peugeot te vieren, is een tentoonstelling geopend die die dertig jaar van onmogelijke auto’s en onmogelijke technologieën overziet, toegepast op het rijden en op de ontwikkeling van motoren en andere onderdelen die we terugzien in onze bescheiden straatauto’s.
Het Museo de la Aventura Peugeot huisvest deze expositie, die 30 concept cars telt, ontwikkeld door de ontwerpers van Peugeot. Daartussen zien we het eerste prototype, de Peugeot Quasar, naast de twee andere die het belang van de jaren tachtig voor het bedrijf markeerden: de Peugeot Próxima en de Peugeot Oxia.
Naast deze inmiddels klassieke voertuigen zien we ook recentere modellen, zoals de Peugeot Onyx en de nieuwste, de Peugeot 208 Hybrid FE. Tussen deze eerste en de laatste zijn er nog verschillende conceptmodellen geweest, die belangrijke vernieuwingen hebben geïntroduceerd die hun oorsprong vonden in de Quasar en die nieuwe ontwikkelingen blijven stimuleren voor de modellen van de fabrikant.
De Quasar, die deze fase van prototypes inluidde, onderscheidde zich door een design dat wilde lijken op de ruimteschepen uit de films van die jaren. Hij werd ontworpen in het designcentrum van het merk in ‘La Garenne’ (Frankrijk), met een glazen koepel en deuren die over een openingshoek van 180 graden draaiden.
Het voorwerk was scherp en wees op het sportieve karakter van het model. Het achterste deel toonde het motorblok onbedekt. Dit was een blok van 1,6 liter biturbo met een lucht-luchtintercooler dat 600 CV bereikte. In deze spectaculaire lijn zijn de meest recente voorbeelden de Peugeot Onyx en de Peugeot RCZ R, die de lijn volgen die het Franse merk in 1984 is begonnen.
Bron | Peugeot
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro