Пункт назначения: Fisker Karma V8 всё же выживет

Одним из самых необычных автомобилей прошлогоднего Детройтского автосалона в январе стал Destino — попросту Fisker Karma с двигателем V8 LS9, установленным в моторный отсек вместо всей гибридной силовой установки, которую изначально поставила Fisker. Однако Destino столкнулся с практически непреодолимой проблемой: банкротство Fisker.

Уравнение простое. Если ты собираешься выпустить новую модель, менее всего разумно использовать в качестве основы модель другой марки, потому что может произойти то, что случилось с Fisker. Угроза банкротства Fisker и отсутствия поставщика кузовов для её моделей поставила Destino под угрозу. Но его создатели утверждают, что, несмотря на всё это, Destino всё же будет построен.

Пока что похоже, что компания, которая будет строить Destino (и среди акционеров которой, ни много ни мало, Боб Лутц), получила около 20 Karma без двигателя. Также объявлено, что они будут работать с Fisker, чтобы попытаться выкупить все автомобили, оставшиеся на складе, и добиться того, чтобы другие владельцы Fisker Karma захотели заменить гибридный двигатель на V8. Некоторые владельцы Fisker Karma обращались в компанию, которая будет выпускать Destino, с вопросом о стоимости переделки гибрида в бензиновый V8, которая обошлась бы примерно в 75 000 евро.

Одновременно Destino сменит двигатель. Это уже не будет V8 LS9, о котором изначально объявляли, а станет другим V8 от GM (как раз от Cadillac) с мощностью на 90 л.с. меньше, поскольку автоматическая коробка передач, которая там стояла, не выдержала бы крутящий момент V8 от Corvette ZR1.

Источник: | Wards Auto