Destino: o Fisker Karma V8 sobreviverá apesar de tudo

Um dos veículos mais curiosos do passado Salão de Detroit, em janeiro, tinha sido o Destino, simplesmente um Fisker Karma com motor V8 LS9 transplantado para o compartimento do motor e eliminado todo o sistema de propulsão híbrido equipado originalmente pela Fisker. No entanto, o Destino deparou-se com um inconveniente praticamente insuperável: a falência da Fisker.

A equação é simples. Se vais fabricar um novo modelo, o menos aconselhável seria usar como base outro modelo de outra marca, porque poderia acontecer o que aconteceu com a Fisker. A ameaça da falência da Fisker e de não ter fornecedor de carroçarias para os seus modelos colocou o Destino em perigo. Mas os seus criadores afirmam que, apesar de tudo, o Destino será construído.

Por agora, parece que a empresa que construirá o Destino (e que tem entre os seus accionistas nada menos que Bob Lutz) conseguiu cerca de 20 Karma sem motor. Também anunciam que trabalharão com a Fisker para tentar adquirir todos os veículos que ficaram em stock e para conseguir que outros proprietários de Fisker Karma queiram substituir o motor híbrido pelo V8. Alguns donos de Fisker Karma contactaram a empresa que fabricará o Destino para perguntar o preço de uma conversão de híbrido para V8 a gasolina, que custaria cerca de 75.000 euros.

Ao mesmo tempo, o Destino mudará de motor. Já não será o V8 LS9 que inicialmente tinha sido anunciado, mas sim outro V8 da GM (precisamente da Cadillac) com 90 cavalos a menos, porque a caixa automática de que dispunha não suportaria o binário do V8 do Corvette ZR1.

Via | Wards Auto