Destino: Fisker Karma V8 her şeye rağmen hayatta kalacak

Ocak ayında düzenlenen geçen Detroit Otomobil Fuarı’nın en ilginç araçlarından biri, Destino’ydu. Bu araç, aslında motor bölmesine yerleştirilmiş bir LS9 V8 motorlu Fisker Karma idi ve Fisker’ın orijinalinde kullandığı hibrit tahrik sistemi tamamen çıkarılmıştı. Ancak Destino, neredeyse aşılamaz bir engelle karşılaştı: Fisker’ın iflası.

Denklem basit. Yeni bir model üretecekseniz, başka bir markanın modelini temel almak en az tavsiye edilen yol olurdu; çünkü Fisker’ın başına gelen de tam olarak bu olabilirdi. Fisker’ın iflas tehdidi ve modelleri için kaporta tedarikçisi bulamama riski Destino’yu tehlikeye attı. Ancak yapımcıları, her şeye rağmen Destino’nun üretileceğini söylüyor.

Şimdilik, Destino’yu üretecek şirketin (ve hissedarları arasında Bob Lutz’ın da bulunduğu bu şirketin) motorsuz yaklaşık 20 Karma edinmeyi başardığı görülüyor. Ayrıca Fisker ile birlikte, stokta kalan tüm araçları satın almak ve diğer Fisker Karma sahiplerini hibrit motorlarını V8 ile değiştirmeye ikna etmek için çalışacaklarını duyurdular. Bazı Fisker Karma sahipleri, Destino’yu üretecek firmaya başvurarak hibrit motorun V8 benzinli motora dönüştürülmesinin yaklaşık 75.000 euroya mal olacağını öğrendi.

Aynı zamanda Destino’nun motoru da değişiyor. Başta duyurulan LS9 V8 yerine, GM’in (tam olarak Cadillac’ın) başka bir V8 motoru kullanılacak; bu motor 90 at gücü daha az üretecek. Bunun nedeni, araçtaki otomatik şanzımanın Corvette ZR1’in V8 motorunun torkunu kaldıramayacak olması.

Kaynak: Wards Auto