Destino: la Fisker Karma V8 sopravviverà nonostante tutto

Uno dei veicoli più curiosi del Salone di Detroit di gennaio è stata la Destino, semplicemente una Fisker Karma con motore V8 LS9 trapiantato nel vano motore e con eliminato tutto il powertrain ibrido montato originariamente da Fisker. Tuttavia, la Destino si è trovata di fronte a un inconveniente praticamente insormontabile: il fallimento di Fisker.

L’equazione è semplice. Se si vuole costruire un nuovo modello, la cosa meno consigliabile sarebbe usare come base il modello di un’altra marca, perché potrebbe accadere ciò che è successo con Fisker. La minaccia del fallimento di Fisker e la mancanza di un fornitore di carrozzerie per i suoi modelli hanno messo in pericolo la Destino. Ma i suoi creatori affermano che, nonostante tutto, la Destino sarà costruita.

Per il momento sembra che la società che costruirà la Destino (e che tra i suoi azionisti annovera nientemeno che Bob Lutz) sia riuscita a ottenere circa 20 Karma senza motore. Annunciano inoltre che lavoreranno con Fisker per cercare di acquisire tutti i veicoli rimasti in stock e per convincere altri proprietari di Fisker Karma a sostituire il motore ibrido con il V8. Alcuni proprietari di Fisker Karma si sono rivolti alla casa che produrrà la Destino per chiedere il prezzo di una conversione da ibrida a V8 a benzina, che costerebbe circa 75.000 euro.

Allo stesso tempo, la Destino cambierà motore. Non sarà più il V8 LS9 annunciato inizialmente, ma un altro V8 di GM (proprio di Cadillac) con 90 CV in meno, perché il cambio automatico previsto non sarebbe in grado di sopportare la coppia del V8 della Corvette ZR1.

Via | Wards Auto