Разрабатывают автомобиль, который в случае поломки сможет сам доехать до мастерской

Исследователи кампуса UPC (Политехнический университет Каталонии) в Терраса совместно с Технологическим центром Манресы (CTM) начинают разработку отказоустойчивой технологии, которая позволит продолжить движение до мастерской при неисправности одной из фаз двигателя или электронного преобразователя, который им управляет.

По их словам, секрет нового электромобиля — электродвигатель, который будет установлен на каждом из четырёх колёс, конструкция которого будет аксиальной, с плоским ротором, что позволит сделать его максимально компактным по толщине и при этом увеличить мощность.

Таким образом, новый электромобиль сможет максимально повысить энергоэффективность, поскольку каждое колесо будет выполнять функцию привода. Так удастся устранить потери энергии, характерные для классической системы передачи через механические трансмиссии.

Кроме того, исследователи другого университета — BUAP (Мексика) разрабатывают новую систему гибридных аккумуляторов с суперконденсаторами для баланса между запасом хода автомобиля и мощностью рекуперации .

Совместная работа обоих университетов создаст своего рода буфер, который будет сглаживать пики мощности и возвращать её аккумулятору. Благодаря этому работа автомобиля станет более стабильной, а аккумулятор ёмкостью около 35 кВт·ч будет более эффективным и долговечным.

Кроме того, автомобиль, построенный на основе этих технологий, будет иметь запас хода вдвое больше, чем у существующих аналогов , и сможет проехать около 250 км без подзарядки аккумуляторов.

Электромобиль будет готов в 2015 году и будет построен мексиканской компанией TC Technologies.

Источник | UPC