Dacia Duster начинается с 11 300 евро в Румынии
Diego G. Moreira
15 December 2009
1 min. Обновление: вы можете увидеть пост о Dacia Duster в Женеве
Постепенно мы узнаём всё больше интересных подробностей о Dacia Duster: сначала мой коллега Фернандо уже показал вам фотографии экстерьера Duster, а через несколько дней появилась утечка фото салона. Так вот, похоже, что Renault уже раскрыл цены на Duster в Румынии: они начинаются с 11 300 евро (с налогами) для базовой версии с мотором 1.6i и передним приводом.
Если ориентироваться на цены других моделей Dacia в Румынии, то, если ничего не изменится, в Испании Duster Dacia может стоить от 12 000 евро. Это очень агрессивная цена для модели такого типа, и придётся подождать несколько месяцев (до марта), чтобы узнать окончательные цены в Испании, но если они сохранятся на этом уровне, это будет очень интересный автомобиль.
Ведь, кроме того, Dacia Duster как сельский и неприхотливый полноприводный автомобиль занимает нишу, которую не может занять Sandero Stepway (из-за отсутствия полного привода и внедорожных качеств), и в то же время Duster становится недорогим союзником, который может оказаться на уровне Tata Gran Safari или аналогичных моделей.
Источник | Autoblog en español
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической 
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро 3 comentarios
Deja un comentario
Hola, si quieres saber más sobre el Sandero , Duster, Logan, o en general sobre la marca umana Dacia, no dudes en visitar el Foro y la Web del Club Dacia Epaña
http://www.clubdacia.es
http://www.loganbreak.foro.st
Saludos
Dacia ha demostrado ser un coche muy fiable. Muy pocas quejas en los 5 años desde que salió en el mercado rumano.
Aún así, el Duster no debería costar mucho más que un Logan normal ya que no es nada más que un Logan (break corto) 5 cm más alto. Hablo aquí de la versión mas básica, sín tracción integral. Es decir que debería salir en Rumanía a bastante menos de 10000 euros, dado que lo unico que tendría más especial sería el motor a gasolina de 105cv. Eso sí, esperamos tener una protección anticorrosiva mejor, (aunque no se nos promete nada sobre ello) porque eso ha sido su principal problema hasta ahora.
Han disparado dos pajaros de un tiro ya que hubo mucha gente que deseaba un Logan break mas corto que el MCV y ya que lo han hecho, lo han hecho en forma SUV y pueden sacar más dinero de los bolsillos de los clientes. Hay una moda inexplicable con los SUV´s pero desafortunadamente, en muchos paises (como el del origen de Duster) las carreteras, caminos etc. lo piden…
Seguro que será un exito como todos los modelos de Dacia desde el 2004 hasta ahora. Mucha suerte a todos!
la altura de un tata safari es la de un coche con tecnología de hace 30 años con una tecnología obsoleta y bizarra.
con 48000 km habíamos cambiado 2 cajas de cambio, 2 discos freno deformados, reparado, la dirección, un palier, kit completo distribución, 1 bateria, 2 veces el cierre centralizado, la alarma, los elevalunas, se comía los neumáticos delanteros (y eso que era tracción trasera), pasado 6 revisiones, tenido el cohe en el taller unos 5 meses de los 3 años que lo tuvimos.
en las inumerables visitas al taller no encontré ningún comprador al que no le hubieran dado problemas,
dacia es una muy mejor marca