Это Lotus Emira i4, базовая версия одного большого суперкара

Lotus Emira привлекает внимание с момента объявления о его запуске. Это суперкар, который обещает потрясающие впечатления от вождения. Самая привлекательная версия модели оснащена V6 объёмом 3,5 литра, развивающим 405 CV и крутящий момент 420 Нм. Но теперь появился и Lotus Emira i4.

Эта версия стала базовой в линейке. Она оснащена двигателем объёмом 2,0 литра с четырьмя цилиндрами и турбокомпрессором. Двигатель установлен поперечно и передаёт крутящий момент на заднюю ось. Чтобы подойти к этому мотору, Emira получил ряд доработок, в частности новую систему впуска и новый выхлоп.

Мощность этой новой базовой версии составляет 365 CV, а максимальный крутящий момент — 430 Нм. По сравнению с V6 другой версии это на 41 CV меньше и на 9 Нм больше. Коробка передач — двухсцепленная, девятиступенчатая, Mercedes. По словам производителя, она даже быстрее, чем та, что установлена на версии V6, поэтому её настроили на более высокую производительность.

У Lotus Emira i4 есть и другие достоинства, которые обеспечат владельцам приятный опыт эксплуатации. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,4 секунды, максимальная скорость — 290 км/ч. Масса составляет 1 446 кг, что способствует хорошим динамическим характеристикам. Для снижения массы установлен задний вспомогательный каркас из алюминия, благодаря которому по сравнению с версией V6 автомобиль весит на 12 кг меньше.

В этой версии появились и другие элементы, имеющиеся на версии V6 Lotus Emira. Здесь есть Launch Control, функция e-Diff и лепестки переключения передач на руле. Кроме того, есть подвеска на двойных поперечных рычагах из кованого алюминия. В подвеске используются пружины Eibach и амортизаторы Bilstein. Эти элементы меняют свои характеристики в зависимости от выбранного режима движения: Sport или Tour.

Также были изменены такие элементы, как система калибровки стабилизации. Сверхлёгкие кованые диски диаметром 20 дюймов позволяют контролировать массу, а перфорированные и вентилируемые тормозные диски диаметром 370 мм спереди и 350 мм сзади обеспечивают эффективное торможение. Технологическое оснащение аналогично версии V6, поэтому пассажиры смогут получить всё необходимое для комфортного пребывания в Lotus Emira i4.