Brabus придаёт особый характер 911 Turbo S и Taycan Turbo S: чистая радикальность

Jaime Avilés 19 May 2022 3 min.

Brabus придаёт особый характер 911 Turbo S и Taycan Turbo S: чистая радикальность

Немецкий тюнер впервые в своей истории взялся за 911, а также приложил руку к электрическому спорткару этой немецкой марки

Одновременно с презентацией Brabus 700, который мы показали вам сегодня утром, известный немецкий тюнер, прославившийся своими доработками самых спортивных моделей Mercedes-Benz, представил Brabus 820 — Porsche 911 Turbo S Cabriolet мощностью целых 820 л.с., а также Porsche Taycan, в который внесли ряд улучшений, касающихся исключительно внешнего вида.

Сказанное выше касается электрического спорткара Porsche, на котором установлен агрессивный обвес кузова с большим количеством углеродного волокна, благодаря чему, по определению Brabus, он стал «роскошным электрифицированным шедевром». Его дизайн сохраняет язык Black and Bold, характерный для последних моделей марки, и включает новые, более агрессивные бамперы, пороги из углеродного волокна и новые кованые диски Brabus Monoblock Z «Platinum Edition» диаметром 22 дюйма.

Немного экстравагантности для салона

Что касается салона, Taycan от Brabus оснащён салоном ручной работы в чёрном и неоново-зелёном цветах, с перфорированной кожей сидений с ромбовидным узором, ковриками из кожи с тем же узором, многочисленными накладками из углеродного волокна и алюминиевыми педалями неоново-зелёного цвета.

Очередь 911

Переходя к другой модели, 911 Turbo S Cabriolet от Brabus также получил обвес кузова, придающий ему более радикальный облик: сплиттер из углеродного волокна, пороги и боковые воздухозаборники, также из углерода. Сзади — диффузор из углеродного волокна, выхлопные трубы с геометрическим рисунком внутри, накладка с логотипом Brabus и выступающий спойлер, которые завершают агрессивный облик этого культового автомобиля вместе с кованными дисками Brabus Monoblock Z «Platinum Edition» диаметром 22 дюйма, идентичными тем, что установлены на Taycan.

Что касается салона, то, как и в электрокаре, этот 911 полностью обтянут кожей высокого качества чёрного цвета с красными деталями, в сочетании с накладками из углеродного волокна на дверях, приборной панели и центральной консоли в чистом стиле Brabus.

Что касается динамических улучшений, тюнер установил пружины подвески, которые снижают высоту кузова на 30 миллиметров по сравнению со стандартной версией модели.

Под капотом Brabus предложит два комплекта доработки мощности. Первый позволяет получить 720 л.с. и 900 Нм крутящего момента благодаря перепрограммированию блока управления, а второй — 820 л.с. и 950 Нм крутящего момента благодаря перепрограммированию блока управления, новой выхлопной системе из Inconel и более крупным турбокомпрессорам, что позволяет показать невероятный разгон 0–100 км/ч за 2,6 секунды.

В заключение, цена, по которой этот автомобиль будет поступать в продажу, составит 405 157,25 евро. Что касается Taycan, Brabus пока не объявил его цену, но наверняка она будет доступна не всем.