BYD Sea Lion 07 Электромобили ECO Salón de París SUV
BYD снова удивляет с Sealion 7, электрическим SUV с кузовом купе, конкурентом Tesla Model Y
Antonio Roncero @roncero_antonio
16 October 2024
3 min. 
Через два года после премьеры на той же сцене, на Парижском автосалоне, BYD может похвастаться хорошими показателями, которые марка демонстрирует на европейском рынке… и гордится модельным рядом, количество моделей в котором за один год удвоилось, а также пополнился новым членом: BYD Sealion 7. С этим новым SUV сегмента D модельный ряд BYD для Европы насчитывает уже семь моделей. Вместе с Dolphin, Atto 3, HAN, TANG, Seal и Seal U, хотя в BYD «считают» восемь моделей, поскольку учитывают Seal U DM-i, гибридную версию Seal U с возможностью подзарядки, как отдельную модель, ведь это единственный в текущем модельном ряду автомобиль, который не является 100% электрическим.
SUV со спортивными линиями и большим количеством технологий
Новый BYD Sealion 7 появится в продаже до конца года. Хотя подробностей о полной линейке и ценах пока нет, автомобиль вызывает большой интерес, прежде всего благодаря дизайну. Речь идёт о 100% электрическом SUV длиной 4,83 метра, силуэт которого быстро напоминает два его главных конкурента: Tesla Model Y и новый Audi Q6 Sportback e-tron.
Марка применила тот же принцип дизайна, что и на Seal, который они называют «Ocean». По сравнению с седаном Sealion 7 практически сохраняет ту же длину и примерно на 6 сантиметров длиннее Seal U. Высота 1,62 метра находится ровно между ними, но ближе к семейному SUV: он на 16 сантиметров выше седана и на 5 сантиметров ниже Seal U. Колёсная база составляет 2,93 метра, что является одним из ключей к просторному салону и багажнику, позволяющему без проблем совершать дальние поездки.
Платформа Sealion 7 — это известная у марки e-Platform 3.0 с аккумулятором Blade Battery на основе литий-железо-фосфата. Официальных данных пока немного, но заявлена максимальная мощность зарядки постоянным током до 230 кВт, что уже говорит о важном шаге вперёд по сравнению с моделями BYD на сегодня, у которых максимальная мощность быстрой зарядки составляет 150 кВт у Seal U. Также анонсировано ускорение с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды для самых мощных и спортивных версий, которые получат два мотора, по одному на каждую ось. Конфигурация может быть такой же, как у Seal: 313 CV у варианта с одним мотором и задним приводом и 530 CV у версии с двумя моторами.
Салон, как уже традиционно для всей линейки, отличается большим вниманием к деталям и высоким уровнем отделки, а главную роль играет большой мультимедийный экран, который можно повернуть горизонтально или вертикально одним нажатием кнопки.
BYD Sealion 7 – Галерея изображений
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической 
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро Deja un comentario