BYDは、クーペスタイルのボディを持つ電動SUV「Sealion 7」で再び注目を集めています。Tesla Model Yのライバルです。

同じ会場での発表から2年を経て、BYDはパリモーターショーで、欧州市場で好調な販売実績を誇っていることをアピールしています。さらに、わずか1年でモデル数を倍増させたラインナップを誇り、新たにBYD Sealion 7が加わりました。このDセグメントの新SUVにより、BYDの欧州向けラインナップは7車種となります。Dolphin、Atto 3、 HAN、TANG、Seal、Seal Uに加え、BYDはSeal U DM-i、つまりSeal Uのプラグインハイブリッド版を独立したモデルとして数えるため、「8車種」を公表しています。現行ラインナップで100%電動ではない唯一のモデルだからです。

スポーティなラインと豊富なテクノロジーを備えたSUV

新型BYD Sealion 7は年内に発売予定です。最終的なグレード構成や価格の詳細はまだ明らかになっていませんが、主にそのデザインによって大きな人気を集めています。全長4.83メートルの100%電動SUVで、そのシルエットからは、主要なライバルであるTesla Model Yや新型Audi Q6 Sportback e-tronをすぐに連想させます。

同社はSealで採用したデザイン原則、いわゆる「Ocean」を適用しています。セダンと比べると、Sealion 7はほぼ同じ全長で、Seal Uよりも約6センチメートル長くなっています。全高は1.62メートルで両者の中間ですが、ファミリー向けSUVに近く、セダンより16センチメートル高く、Seal Uより5センチメートル低くなっています。ホイールベースは2.93メートルで、広い室内空間と、長距離移動も問題なくこなせるトランクを実現する重要な要素です。

Sealion 7のプラットフォームは、同社おなじみのe-Platform 3.0で、リン酸鉄リチウムの Blade Battery を搭載しています。公式データは限られており、直流充電時の最大出力は最大230 kWと発表されています。これは、急速充電の最大出力が150 kWであったSeal Uなど、これまでのBYDモデルからの大きな進歩を示しています。また、よりパワフルでスポーティなバージョンでは、0から100 km/hまでの加速が4.5秒とされ、各車軸に1基ずつ、計2基のモーターを搭載するとされています。構成はSealと同様になる可能性があり、Sealは1モーター後輪駆動で313 CV、デュアルモーターで530 CVを発揮します。

室内は、全ラインナップで見られるように、細部へのこだわりと高いレベルの仕上げが特徴で、大型のマルチメディアディスプレイが中心的な役割を果たし、ボタン一つで横向きにも縦向きにも切り替えられます。

BYD Sealion 7 – 画像ギャラリー