Cybercab от Tesla начинает курсировать по улицам Остина без руля и педалей
Tesla начала этап испытаний Cybercab в городе Остин (штат Техас), о чём сама компания объявила в X, опубликовав короткое видео продолжительностью 27 секунд, на котором видно, как на правом сиденье автомобиля сидит монитор безопасности. В этой конфигурации двухместного роботакси оба сиденья фактически работают как пассажирские места, так как у автомобиля нет ни руля, ни педалей.
Революционный дизайн этого автомобиля был анонсирован Илоном Маском во время официального мероприятия презентации в октябре 2024 года. Важно отметить, что прототипы, которые до сих пор можно было видеть на дорогах общего пользования, временно оснащались рулём и педалями. Эта новая единица представляет собой важный шаг к изначальной концепции полностью автономного роботакси, где не требуется ручное вмешательство пассажира.

Tesla выбирает иной путь
Отсутствие руля, однако, создаёт серьёзные практические проблемы. Большинство современных коммерческих сервисов robotaxi, например Waymo, включают резервные ручные органы управления, чтобы службы экстренной помощи, полиция или техники могли переместить автомобиль при необходимости. Хотя конкуренты, такие как Zoox, тоже работают без руля с самого начала, они сохраняют возможность дистанционного управления из диспетчерского центра.
В случае Cybercab Tesla придерживается совершенно иного и гораздо более амбициозного подхода: компания планирует продавать автомобили частным клиентам, а не только управлять собственным парком. Таким образом, эти клиенты смогут получать дополнительный доход, позволяя автомобилю самостоятельно выполнять услуги robotaxi. Это порождает вопросы о том, что произойдёт, если у владельца возникнет техническая неисправность. Как он переместит автомобиль?

Компания пока не ответила на эти вопросы. Поэтому остаётся дождаться, как будут развиваться события. Tesla заявляет, что Cybercab будет доступен до 2027 года, что предполагает напряжённый график совершенствования её системы Full Self-Driving до полного исключения необходимости в руле и педалях.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta