Cybercab 正在 Tesla 的奥斯汀街道上行驶，没有方向盘和踏板

Tesla 已在德克萨斯州奥斯汀市开始 Cybercab 的测试阶段，该公司在 X 平台上发布了一段 27 秒的短视频进行宣布，视频中可以看到一名安全监控员坐在车辆右侧座位上。在这款双座 robotaxi 的配置中，两个座位基本上都作为乘客座位使用，因为该车既没有方向盘也没有踏板。

这款革命性设计早在 2024 年 10 月的正式发布活动中就已由埃隆·马斯克预先公布。不过需要指出的是，目前在公共道路上看到的原型车是临时配备了方向盘和踏板的。这一新车型代表了向完全自动驾驶 robotaxi 原始概念迈出的重要一步，即无需乘客进行任何人工干预。

Tesla 选择了一条不同的道路

然而，没有方向盘带来了重要的实际挑战。目前大多数商业 robotaxi 服务，例如 Waymo 的服务，都配备了手动备用控制装置，以便在必要时让急救人员、警察或技术人员能够移动车辆。尽管 Zoox 等竞争对手从一开始就没有方向盘，但它们是通过保留从运营中心进行远程控制的可能性来实现的。

就 Cybercab 而言，Tesla 采取了完全不同且更加雄心勃勃的方式：计划向个人客户出售车辆，而不仅仅是运营自有车队。这样客户就能获得额外收入，车辆可以自行完成 robotaxi 服务。这引发了疑问：如果车主遇到技术问题，会发生什么？车辆将如何移动？

目前该公司尚未对这些疑问作出回应。因此，只能等待观察事态的发展。Tesla 表示 Cybercab 将于 2027 年之前上市，这意味着其在完善 Full Self-Driving 系统、彻底取消方向盘和踏板需求的过程中，时间表十分紧迫。