El Volkswagen T-Roc проходит через руки ABT, чтобы стать настоящим хот-хэтчем

Модификации автомобилей не признают сегментов и применяются абсолютно ко всем существующим типам. Сегодняшние SUV отличаются более спортивными версиями, которые получают характеристики настоящих суперкаров. Однако в некоторых случаях и те, что происходят от компактных моделей, имеют право на более радикальную версию , и ABT дала Volkswagen T-Roc собственную версию GTi в чистом стиле немецкого тюнера.

T-Roc стал одной из последних новинок Volkswagen, которая должна стать настоящим хитом продаж благодаря своему непринуждённому и современному дизайну. ABT, как нам известно, не очень склонна оставлять автомобили, проходящие через её руки, такими, какими мы их знаем, и с немецким SUV она не стала исключением. Изменения, которые получил T-Roc, затрагивают не только его внешний вид, но и механику.

Модификации, которые получил небольшой немецкий SUV, превращают его в настоящий хот-хэтч и поднимают на тот же уровень, что и его брат Golf GTi, а значит, и Skoda Octavia RS, модель, с которой компакт делит механику. Для внесения необходимых изменений тюнер взял за основу самый мощный T-Roc, доводка которого отличается двухлитровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 190 CV.

Эта цифра выглядит для ABT скромной мощностью, ведь компания привыкла выжимать до последней капли спортивность из модифицируемых ею автомобилей. После модификации ECU и некоторых других элементов двухлитрового двигателя немецкий тюнер смог извлечь из T-Roc 228 CV мощности и 360 Nm крутящего момента. Такая доводка позволит SUV Volkswagen напрямую конкурировать со многими спортивными компактами.

Подвеска также претерпела ряд изменений, которые позволяют снизить клиренс T-Roc на 35–40 мм как на передней, так и на задней оси. Это вместе с полным приводом немецкого SUV превращает небольшой внедорожник в настоящую машину для поедания поворотов, что идеально подчёркивает спортивный характер, дремавший внутри и пробуждённый после попадания в руки ABT.

Эстетическая часть также претерпела некоторые изменения, хотя немецкий тюнер проявил большую сдержанность при модификации экстерьера T-Roc. Первое, что привлекает внимание, — фирменные диски, доступные как на 18, так и на 20 дюймов, которые дополняются элементами, окрашенными в чёрный цвет, например решёткой радиатора и накладками порогов дверей.

Без сомнения, Volkswagen T-Roc в исполнении ABT получил доводку, достойную восхищения, и предстаёт как настоящий спорткар с большой универсальностью. Такое сочетание придаёт немецкому SUV качества, идеально подходящие для длительных поездок с высоким уровнем комфорта и одновременно для езды по извилистым горным дорогам с наслаждением как никогда.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверVolkswagen T-RocВерсий: 7 · от 34 285 €