Fiat и Турин сотрудничают в целях подключения плагин-гибридных автомобилей к городской инфраструктуре

Система экологических этикеток делит автомобили на четыре группы в зависимости от уровня выбросов. Модели плагин-гибридов, которые могут работать в электрическом режиме на запасе хода более 40 километров, получают этикетку 0, то есть считается, что они не загрязняют окружающую среду. Таким образом, предполагается, что водители будут включать этот режим движения в городе и не будут использовать двигатель внутреннего сгорания в зонах низкого уровня выбросов.

Однако на практике всё не так: плагин-гибриды загрязняют больше, чем предполагается, поскольку работают в гибридном режиме или полностью на двигателе внутреннего сгорания. По этой причине Fiat запустила проект, который, с одной стороны, предупреждает водителя о въезде в зону низкого уровня выбросов, а если он не включает электрический режим, включает его автоматически.

Автоматический электрический режим

Система плагин-гибрида позволяет автомобилю работать в электрическом режиме, но для этого его нужно включить. Систему, которую Fiat испытывает в городе Турин, Италия, Fiat сотрудничает с Департаментом транспорта, инфраструктуры и мобильности города Турин, создавая систему, которая определяет плагин-гибриды, не использующие электрический режим передвижения в городе.

Эта система отмечает зоны низкого уровня выбросов в городах, и при въезде автомобиля в них проверяет состояние аккумулятора и автоматически подключает электродвигатель. Если водитель переключает режим на гибридный или на двигатель внутреннего сгорания, система выдаёт предупреждение о возврате к электрическому режиму.

Если предупреждение игнорируется и водитель продолжает движение в таком режиме, система отправляет сигнал на цифровую платформу города Турин. Как только автомобиль покидает зону низкого уровня выбросов, он автоматически отключает электрический режим и снова переходит на двигатель внутреннего сгорания.

Система находится на стадии испытаний и установлена на двух экземплярах Jeep Renegade 4xe, plug-in гибридной версии. Эта модель оснащена системой Geofencing, которая определяет местоположение автомобиля и связывает его с инфраструктурой ITS (интеллектуальных транспортных систем) Турина.

Первое испытание проведено с одним Jeep Renegade 4xe, а второй автомобиль начнёт работу через несколько недель, что сделает Турин первым городом в мире, способным взаимодействовать с автомобилями, движущимися по его улицам§h40§. Увидим ли мы это скоро и в других городах Европы?

Техническая характеристика этого автомобиля

ВнедорожникJeep RenegadeВерсий: 4 · от 34 800 €