Электромобиль Dodge Charger может быть оснащён системой, которая имитирует вибрации двигателя внутреннего сгорания

Чтобы облегчить переход на электромобильность для более опытных водителей, на протяжении десятилетий привыкших к шумным двигателям внутреннего сгорания и их громоздким коробкам передач, некоторые производители уже внедрили в свои электрические модели системы, которые имитируют звук таких автомобилей при разгоне, а также позволяют водителю создать иллюзию переключения передач. Примером последнего может служить Hyundai IONIQ 5 N.

Презентация новой патента теперь указывает на то, что Dodge может пойти ещё дальше с новой электрической версией своего популярного muscle car.

Будущий электрический Dodge Charger 2025 года, первый прототип которого компания уже представила летом 2022 года, может стать первым автомобилем с таким типом привода, оснащённым системой основная цель которой — создавать вибрации, чтобы передавать водителю ощущения, гораздо более похожие на те, что дают muscle cars с двигателем внутреннего сгорания.

В чём заключается эта система, задуманная Dodge?

Как объясняется в описании патента, Active Vibration Enhancement — так американский производитель назвал эту систему — будет способна генерировать вибрации, адаптируясь к конкретным условиям реального мира, среди которых упоминаются стояние с остановленным автомобилем — например, на светофоре, движение по маршруту или переключение передач. Для генерации этих вибраций система будет использовать набор датчиков и «генераторов силы», распределённых по шасси автомобиля.

Чтобы понять лучше, идея в основном та же, что уже реализована в геймпадах игровых консолей, только в гораздо большем масштабе. Сочетая эти вибрации с также имитируемыми звуками, водитель сможет получить опыт, much более похожий на тот, что дают muscle cars с мощными двигателями V6 или V8 внутреннего сгорания.

Однако вопрос, который мы себе задаём, — имеет ли это действительно какой-то смысл. В любом случае, как и в случае с имитацией звука, которую уже предлагают некоторые электромобили, мы полагаем, что эту систему можно будет отключить и что она может даже быть опциональной для тех водителей, которые действительно сочтут, что могут извлечь из неё какую-то пользу.

Есть и другие преимущества

Dodge утверждает, кроме того, что помимо ощущений, которые сможет создавать её система имитируемой вибрации, безопасность также будет повышена. Как объясняется в патенте, звук и вибрация автомобиля позволят водителю понять, когда автомобиль «включён», что предотвратит непроизвольные движения при ошибочном нажатии на педаль газа, что уже стало причиной некоторых аварий с электромобилями. Водитель сможет также получать другие предупреждения посредством звуков и вибраций, например при перестроении в полосу, когда другой автомобиль находится в мёртвой зоне.