Jaguar I-Pace становится первым электрическим такси на Нюрбургринге

Любители автомобильного спорта могут поздравить себя: отныне те, кто мечтает испытать ощущения от спортивного электромобиля, смогут отправиться в захватывающую поездку на Нюрбургринг на Jaguar I-Pace, первом электромобиле, который будет работать гоночным такси на самой требовательной трассе в мире, следуя примеру Сабины Смит с её BMW M5.

Электрический Jaguar I-Pace присоединяется к Jaguar XE SV Project 8 во флоте компании Nürburgring Race Taxi, предлагая поездки с профессиональным водителем за рулём. Настоящее приключение!

Первая электрическая модель Jaguar оснащена двумя электродвигателями, которые вместе выдают мощность 400 CV и максимальный крутящий момент 696 Nm. Энергию обеспечивает пакет литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 90 kWh, что позволяет Jaguar I-Pace проехать до 470 km на полной зарядке по циклу homologación WLTP.

Этой мощности достаточно, чтобы Jaguar I-Pace разгонялся до 100 km/h с места за 4,5 секунды (0–100 km/h за 4,8), а максимальная скорость составляет 200 km/h.

https://www.youtube.com/watch?v=ewsjsVxQHv8

Jaguar I-Pace: вот какой электромобиль будет гонять по Нюрбургрингу

Первый электромобиль Jaguar в целом получил похвалу за приятную управляемость, поэтому наклейки Race Taxi и выезд на так называемый «Зелёный ад» выглядят правильным решением. Марка заявила, что Jaguar I-Pace способен справиться с 73 очень сложными поворотами Нюрбургринга и хочет, чтобы как можно больше людей испытали это на практике. Несомненно, будет интересно посмотреть, как электрический Jaguar справится с быстрой и длительной ездой по этим участкам.

Высокопроизводительный SUV марки будет чувствовать себя как дома в любую погоду вокруг Nordschleife. Трасса имеет 73 поворота на своих 20,8 km благодаря динамичной управляемости и полному приводу; по словам самой марки, Jaguar I-Pace с нулевыми выбросами стал Зелёным автомобилем года 2019 в мире и сможет справиться с любыми условиями, которые может предложить трасса, известная как «Green Hell».

Стоимость одного круга по Нюрбургрингу на Jaguar I-Pace для до 3 человек в автомобиле составляет 149 евро, тогда как такая же поездка на Jaguar XE SV Project 8 будет стоить 249 евро. Решишься?

Появление первого полностью электрического RACE eTAXI — это ещё один шаг в стратегии электрификации Jaguar, поскольку позволяет большему числу людей из первых рук испытать отмеченный наградами Jaguar I-Pace. «Автопроизводитель не чужд электрическим гоночным автомобилям: команда Panasonic Jaguar Racing готовится к четвёртому сезону в Формуле E. Кроме того, марка также завершила свой первый сезон Jaguar I-Pace eTROPHY — первые в мире полностью электрические соревнования одного производителя, в которых участвуют гонщики на Jaguar I-Pace, близких к серийным».

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверJaguar I-PaceВерсий: 2 · от 95 000 €