Der Jaguar I-Pace wird zum ersten Elektro-Taxi am Nürburgring

Motorsportbegeisterte können sich freuen, denn ab sofort können Liebhaber des Nürburgrings, die das Fahrgefühl eines elektrischen Sportwagens erleben möchten, eine aufregende Fahrt im Jaguar I-Pace buchen. Er ist das erste Elektroauto, das als Renntaxi auf der anspruchsvollsten Strecke der Welt eingesetzt wird, dem Beispiel von Sabine Smith mit ihrem BMW M5 folgend.

Der Jaguar I-Pace elektrisch stößt zur Flotte der Renntaxis des Unternehmens am Nürburgring, dem Jaguar XE SV Project 8 hinzu, und bietet Fahrten mit einem professionellen Fahrer am Steuer. Ein echtes Abenteuer!

Das erste Elektromodell von Jaguar verfügt über zwei Elektromotoren, die eine kombinierte Leistung von 400 CV und ein maximales Drehmoment von 696 Nm erzeugen. Die Energie liefert ein Lithium-Ionen-Akkupaket mit 90 kWh, das dem Jaguar I-Pace laut WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 470 km mit einer vollen Ladung ermöglicht.

Diese Leistung reicht aus, damit der Jaguar I-Pace aus dem Stand in 4,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt (0-100 km/h in 4,8), während die Höchstgeschwindigkeit auf 200 km/h begrenzt ist.

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Jaguar I-Pace, so sieht das Elektroauto aus, das über den Nürburgring rollen wird

Das erste Elektroauto von Jaguar wurde allgemein für sein agiles Fahrverhalten gelobt. Deshalb klingt es nach der richtigen Entscheidung, ein paar Race-Taxi-Aufkleber anzubringen und es in die sogenannte Grüne Hölle zu schicken. Die Marke erklärt, der Jaguar I-Pace sei den 73 anspruchsvollen Kurven des Nürburgrings gewachsen, und möchte, dass möglichst viele Menschen ihn dabei erleben. Es wird sicher interessant zu sehen sein, wie der Jaguar Elektrowagen schnelles und anhaltendes Fahren auf diesen Abschnitten bewältigt.

Das Hochleistungs-SUV der Marke fühlt sich bei jedem Wetter rund um die Nordschleife wie zu Hause. Die Strecke hat 73 Kurven auf ihren 20,8 km, und dank dynamischer Fahreigenschaften und Allradantrieb meistert der Jaguar I-Pace, laut Hersteller das emissionsfreie Auto des Jahres 2019 weltweit, jede Bedingung, die die als ‘Grüne Hölle’ bekannte Strecke bereithält.

Eine Runde auf dem Nürburgring mit dem Jaguar I-Pace für bis zu 3 Personen im Fahrzeug kostet 149 Euro, während dieselbe Fahrt im Jaguar XE SV Project 8 249 Euro kostet. Traust du dich?

Die Einführung des ersten vollelektrischen RACE eTAXI ist ein weiterer Schritt in der Elektrifizierungsstrategie von Jaguar, denn sie ermöglicht es mehr Menschen, den preisgekrönten Jaguar I-Pace der Marke aus erster Hand zu erleben”. “Der Autohersteller ist mit Elektro-Rennwagen vertraut: Das Team Panasonic Jaguar Racing bereitet sich auf eine vierte Saison in der Formel E vor. Außerdem hat die Marke ihre erste Saison des Jaguar I-Pace eTROPHY abgeschlossen, den weltweit ersten vollelektrischen Wettbewerb mit nur einem Hersteller, bei dem ein Starterfeld aus Fahrern im Jaguar I-Pace antritt, der der Serienproduktion sehr nahe kommt”.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverJaguar I-Pace2 Varianten · ab 95.000 €