Jaguar I-Pace staje się pierwszą elektryczną taksówką na Nürburgringu

Miłośnicy motoryzacji mogą się cieszyć, ponieważ od teraz fani Nürburgringu, którzy chcą poczuć emocje, jakie daje sportowy samochód elektryczny, będą mogli wybrać ekscytującą przejażdżkę z Jaguarem I-Pace, pierwszym elektrykiem używanym jako taksówka wyścigowa na najbardziej wymagającym torze świata, podążając śladem Sabine Smith i jej BMW M5.

Elektryczny Jaguar I-Pace dołącza do Jaguara XE SV Project 8 we flocie taksówek wyścigowych Nürburgring Race Taxi tej firmy, oferując przejażdżki z profesjonalnym kierowcą za kierownicą. Prawdziwa przygoda!

Pierwszy elektryczny model marki Jaguar napędzają dwa silniki elektryczne, które łącznie generują moc 400 KM i maksymalny moment obrotowy 696 Nm. Energię dostarcza pakiet akumulatorów litowo-jonowych o pojemności 90 kWh, dzięki czemu Jaguar I-Pace może przejechać do 470 km na pełnym naładowaniu zgodnie z cyklem homologacyjnym WLTP.

Ta moc wystarcza, aby Jaguar I-Pace z pozycji postoju rozpędził się do 100 km/h w 4,5 sekundy (0-100 km/h w 4,8), a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h.

https://www.youtube.com/watch?v=ewsjsVxQHv8

Jaguar I-Pace, oto elektryk, który pojedzie po Nürburgringu

Pierwszy elektryk marki Jaguar jest powszechnie chwalony za satysfakcjonujące prowadzenie, dlatego dodanie naklejek Race Taxi i wysłanie go na słynne Zielone Piekło wydaje się właściwą decyzją. Marka twierdzi, że Jaguar I-Pace jest w stanie sprostać 73 bardzo wymagającym zakrętom Nürburgringu i chce, aby jak najwięcej osób mogło tego doświadczyć. Bez wątpienia ciekawie będzie zobaczyć, jak elektryczny Jaguar poradzi sobie z szybką, długotrwałą jazdą po tych odcinkach.

Wysokowydajny SUV tej marki poczuje się jak w domu w każdych warunkach panujących wokół Nordschleife. Tor ma 73 zakręty rozłożone na 20,8 km, a dzięki dynamicznemu prowadzeniu i napędowi na cztery koła, według samej marki, bezemisyjny Jaguar I-Pace został w 2019 roku Światowym Samochodem Roku i poradzi sobie z każdymi warunkami, jakie oferuje tor znany jako „Green Hell”.

Cena jednego okrążenia Nürburgringu z Jaguarem I-Pace dla do 3 osób w samochodzie wynosi 149 euro, a ten sam przejazd Jaguarem XE SV Project 8 będzie kosztować 249 euro. Odważysz się?

Wprowadzenie pierwszej w pełni elektrycznej taksówki RACE eTAXI to kolejny krok w strategii elektryfikacji Jaguar, ponieważ pozwala większej liczbie osób z pierwszej ręki doświadczyć nagrodzonego Jaguara I-Pace. Producent nie jest obcy elektrycznym samochodom wyścigowym: zespół Panasonic Jaguar Racing przygotowuje się do czwartego sezonu w Formule E. Ponadto marka zakończyła swój inauguracyjny sezon Jaguar I-Pace eTROPHY, pierwszych na świecie w pełni elektrycznych zawodów jednego producenta, w których wystartowała stawka kierowców na Jaguarach I-Pace zbliżonych do seryjnej produkcji”.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverJaguar I-Pace2 wersji · od 95 000 €