La Jaguar I-Pace diventa il primo taxi elettrico del Nürburgring

Gli appassionati di motori hanno di che festeggiare: da ora in poi, chi desidera provare le sensazioni di una sportiva elettrica potrà scegliere un’emozionante corsa a bordo della Jaguar I-Pace, la prima elettrica impiegata come taxi da corsa sul circuito più impegnativo del mondo, seguendo l’esempio di Sabine Smith con la sua BMW M5.

La Jaguar I-Pace elettrica si unisce alla Jaguar XE SV Project 8 nella flotta di Nürburgring Race Taxi dell’azienda, offrendo giri con un pilota professionista al volante. Un’avventura vera e propria!

Il primo modello elettrico della Jaguar è dotato di due motori elettrici che erogano una potenza combinata di 400 CV e una coppia massima di 696 Nm. L’energia è fornita da un pacco batterie agli ioni di litio da 90 kWh, che consente alla Jaguar I-Pace di percorrere fino a 470 km con una carica completa secondo il ciclo di omologazione WLTP.

Questa potenza è sufficiente perché la Jaguar I-Pace raggiunga i 100 km/h da fermo in 4,5 secondi (0-100 km/h in 4,8 secondi), mentre la velocità massima è fissata a 200 km/h.

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Jaguar I-Pace, ecco l’elettrica che percorrerà il Nürburgring

La prima elettrica della Jaguar è stata generalmente apprezzata per la sua guida gratificante, quindi aggiungere qualche adesivo Race Taxi e portarla sul cosiddetto Inferno Verde sembra la scelta giusta. La casa ha dichiarato che la Jaguar I-Pace è in grado di affrontare le 73 curve molto impegnative del Nürburgring e vuole che sempre più persone la vivano in prima persona. Sarà senza dubbio interessante vedere come la Jaguar elettrica gestirà una guida veloce e prolungata su questi tratti.

Il SUV ad alte prestazioni della casa si sentirà a proprio agio con qualsiasi condizione climatica lungo il Nordschleife. Il tracciato conta 73 curve distribuite nei suoi 20,8 km, e grazie alla guida dinamica e alla trazione integrale, secondo la stessa casa la Jaguar I-Pace a zero emissioni è stata eletta Auto Verde dell’Anno 2019 nel mondo e sarà in grado di affrontare qualsiasi condizione che il circuito noto come “Green Hell” possa riservare.

Il costo di un giro del Nürburgring con la Jaguar I-Pace per un massimo di 3 persone a bordo è di 149 euro, mentre lo stesso giro sulla Jaguar XE SV Project 8 costerà 249 euro. Ti azzardi?

L’introduzione del primo RACE eTAXI interamente elettrico è un ulteriore passo nella strategia di elettrificazione della Jaguar, perché permette a più persone di provare in prima persona la premiata Jaguar I-Pace della casa”. “Il costruttore non è estraneo alle auto da corsa elettriche, con il team Panasonic Jaguar Racing che si prepara per una quarta stagione in Formula E. Inoltre, la casa ha anche completato la sua stagione inaugurale della Jaguar I-Pace eTROPHY, la prima competizione monomarca interamente elettrica al mondo, che schiera una griglia di piloti su Jaguar I-Pace vicine alla produzione di serie”.

Scheda tecnica di questa auto

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