Kia Niro Hybrid против Hyundai Kona Hybrid: корейские братья в ежедневной пробке

Они имеют общую платформу, двигатель и корейскую душу, но на светофоре каждый косится на другого. Kia Niro Hybrid и Hyundai Kona Hybrid на бумаге являются близкими родственниками: 141 л.с. суммарной мощности, экологическая наклейка ECO от DGT и заявленный расход топлива, который позволяет платить за бензин почти смешные суммы каждый месяц. Но достаточно сесть за руль одного и другого, чтобы понять, что группа Hyundai Motor сумела разделить двух своих гибридных B-SUV, придав им совершенно разные характеры. Это сравнение, которое вам нужно, если ваш день начинается и заканчивается в пробке.

Две философии, один и тот же механизм

Оба автомобиля оснащены известной атмосферной силовой установкой 1.6 GDi в сочетании с электродвигателем, питаемым от литий-полимерной батареи емкостью 1,32 кВт·ч, с суммарной мощностью 141 л.с. и шестиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. До этого момента — близнецы. Разница заключается в том, как шасси, кузов и настройка рулевого управления интерпретируют это одно и то же сердце.

Niro был задуман с самого первого эскиза как гибрид. Kona же появился как обычный SUV, а гибридная система — лишь один из вариантов в линейке, где также есть бензиновые и электрические версии. Это определяет характер каждого из них.

Kia Niro Hybrid от 29 500 €: специалист по эффективности

Niro второго поколения усовершенствовал то, что и так делал хорошо: долго ездить в электрическом режиме по городу. Его дизайн с заметной контрастной стойкой C придает ему вид авторского автомобиля, не впадая в кричащую эксцентричность. Длина 4,42 метра, багажник 451 литр, и салон, где пространство для ног задних пассажиров поражает для своего сегмента.

По расходу в городе Niro Hybrid уверенно держится в диапазоне 4,3–4,8 л/100 км в реальной городской эксплуатации благодаря гибридной системе, которая очень быстро отключает двигатель внутреннего сгорания, когда аккумулятор заряжен.

Hyundai Kona Hybrid от 28 900 €: дерзкий дизайн и более озорная натура

Второе поколение Kona выросло до 4,35 метра и имеет переднюю часть с горизонтальной световой полосой, словно взятую с концепт-кара. Внутри два интегрированных 12,3-дюймовых экрана создают ощущение современности, превосходящее ощущение Niro. Багажник составляет 466 литров, немного больше, чем у Kia благодаря новой платформе.

В динамике Kona Hybrid немного игривее: руль с большим весом, подвеска на пункт жестче и более живая реакция передней оси на входе в поворот. В городе это превращается в автомобиль, который ощущается более ловким при объезде выбоин и при перестроении на загруженном проспекте.

В реальной пробке: кто побеждает?

Здесь сравнение решается нюансами. Niro восстанавливает энергию при торможении с несколько более плавной педалью и дольше поддерживает работу электродвигателя при трогании и остановках. Когда движение превращается в бесконечный аккордеон, это заметно по стрелке расхода и ощущению спокойствия в салоне.

Kona компенсирует это более низким водительским сиденьем, более спортивной посадкой и режимами движения, которые явно меняют характер автомобиля. Это, попросту говоря, более увлекательно, когда появляется промежуток в 200 метров между машинами.

Сводная таблица: оценка 1–10

Окончательный вердикт

Если приоритет — минимизировать расходы на бензин и получить просторный и тихий салон, Niro Hybrid — самый разумный ответ. Если же вы ищете автомобиль с презентабельным видом на парковке, который заставит вас забыть, что это гибрид, когда вы выедете на трассу, Kona Hybrid трудно оспорить. Братья, да, но с параллельными жизнями.

Часто задаваемые вопросы

Какой лучше для чистого города, Niro или Kona Hybrid?
Kia Niro Hybrid немного эффективнее в городе благодаря более активному использованию электрического режима при трогании и более плавной системе рекуперативного торможения.

Есть ли у обоих наклейка ECO от DGT?
Да, у обеих моделей есть экологическая наклейка ECO, что позволяет беспрепятственно ездить по зонам низких выбросов Мадрида и Барселоны.

У какого багажник вместительнее?
Hyundai Kona Hybrid предлагает 466 литров против 451 у Kia Niro Hybrid, хотя Niro лучше использует пространство для задних пассажиров.

Какой лучший городской гибридный SUV 2024 года в группе Hyundai Motor?
Зависит от профиля: Niro Hybrid — для максимальной эффективности и пространства, Kona Hybrid — для дизайна и более динамичного вождения. Оба конкурируют на вершине гибридных B-SUV в Испании.