Land Rover представляет новинки в линейке Defender вместе с новой версией Vertex

Нельзя отрицать, что Land Rover Defender из грубого внедорожника, предназначенного в первую очередь для бездорожья и узких троп, в последнем поколении превратился в более роскошный автомобиль. И хотя он сохранил многие свои качества, теперь он привлекает внимание скорее дизайном, чем возможностями. Нравится он или нет, но Defender, безусловно, притягивает взгляды, и в Land Rover это прекрасно понимают, поэтому теперь они добавляют новинки для всей линейки, а также новую версию.

Defender Vertex

Если мы хотим, чтобы наш Land Rover Defender выглядел скорее как чистый внедорожник, а не как SUV, теперь можно выбрать версию Vertex. Её можно сразу отличить от остальных моделей линейки по фирменным бамперам, а также по увеличенной передней решётке радиатора и новым противотуманным фарам. Всё это выполнено в отделке Shadow Atlas Matte и придаёт автомобилю ещё более яркий и мускулистый вид. На корме установлен спойлер на задней двери, окрашенный в Gloss Black, а контрастные акценты создают передние тормозные суппорты жёлтого цвета и жёлтые задние буксировочные проушины.

На этом изменения не заканчиваются: снаружи также появляются новые 22-дюймовые диски Diamond Turned в цвете Satin Dark Grey с контрастной вставкой Carpathian Grey, которые устанавливаются серийно. По желанию их можно заменить на 22-дюймовые диски в Gloss Black или на 20-дюймовые в Satin Dark Grey. Кроме того, автомобиль оснащён заметной нижней накладкой, окрашенной в тот же цвет, что и остальной кузов. Кузов можно выбрать в Fuji White, Santorini Black, Woolstone Green, Borasco Grey, Carpathian Grey и Patagonia White Matte Wrap; все эти варианты можно дополнить Matte Protective Film, а впервые — и Gloss Protective Film, что обеспечивает большую стойкость и долговечность.

В салоне Land Rover Defender Vertex британская марка позволит выбрать отделку для сидений из кожи Windsor или из ткани Forged, обе доступны в Ebony или Caraway/Ebony, а при заказе сидений Ultrafabrics они будут в Light Cloud/Lunar. Стоит напомнить, что новая ткань Forged для Defender отличается повышенной износостойкостью, поскольку полностью выполнена из полиэстера.

Extended Exterior Pack

Если мы приобретаем Land Rover Defender, но не хотим именно версию Vertex, марка предлагает для версий X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE (включая Hard Top) и V8 пакет Extended Exterior Pack, основанный на версии Vertex. Как вы понимаете, это опциональный пакет с соответствующей доплатой, который приближает внешний вид Defender к версии Vertex.

С этим пакетом автомобиль получает новые бамперы в отделке Shadow Atlas Matte, придающие ему более заметный и мускулистый вид, а также задний спойлер и крышку запасного колеса того же цвета, что и остальной кузов. В пакет также входят 22-дюймовые диски в Gloss Black, которые можно заменить на дополнительные 20-дюймовые в Satin Dark Grey, 20-дюймовые диски Diamond Turned с контрастной вставкой Gloss Dark Grey или 20-дюймовый вариант в Gloss Black.

Defender OCTA

Благодаря улучшенным возможностям Land Rover Defender OCTA по праву стал самым способным Defender, и он также получает индивидуальное обновление за счёт расширения палитры цветов новым оттенком Woolstone Green, а также серийного спойлера задней двери в Gloss Black. Кроме того, пакет Chopped Carbon Fibre Exterior Pack теперь доступен и для версии OCTA.

Под капотом Defender OCTA установлен впечатляющий биturbo V8 mild-hybrid объёмом 4.400 см³, который также обновлён: теперь он выдаёт 540 л. с. и крутящий момент 750 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Сопровождает это ещё более глубокий и характерный звук благодаря изменениям в выпускном коллекторе.

Прочие новинки и новые двигатели

Обновление V8 в Defender OCTA — не единственная новость в области двигателей. В предложение теперь добавлен бензиновый рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 3,0 литра P380 MHEV, развивающий 550 Нм крутящего момента, а также новый бензиновый рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 3,0 литра P300 с крутящим моментом 470 Нм, который на определённых рынках заменяет четырёхцилиндровый двигатель 2,0 литра P300.

Другая «менее значительная» новинка — расширение палитры цветов новым оттенком Namib Orange , доступным для кузовов 90 и 110 в версиях S, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE и X. Для лучшей связи теперь также доступен новый Technology Pack, в который входят бытовая розетка, head-up display, система объёмного звука Meridian и салонное зеркало Clearsight; он доступен для версий S, X-Dynamic SE и X-Dynamic HSE.

Для кузова Defender 110 теперь можно заказать конфигурацию на шесть мест в схеме 2+2+2: во втором ряду устанавливаются сиденья Captain Chairs с дополнительными боковыми поддержками, боковыми подушками, индивидуальными подлокотниками, функцией ручной регулировки наклона спинки и двумя подстаканниками в полу позади центральной консоли. Наконец, тем, кто хочет использовать Defender для приключений на природе, Land Rover теперь предлагает новые аксессуары, такие как Expedition Roof Light для дополнительного освещения, Explorer Pack или Adventure Pack.