Land Rover Defender modeline yeni Vertex versiyonu ile yenilikler getiriyor

Şüphesiz ki Land Rover Defender, ana olarak kırsal alanlar ve dar arazilere yönelik sert bir araç olmaktan çıkıp son neslinde daha lüks bir araca dönüştü; becerilerinin çoğunu korumasına rağmen artık yeteneklerinden çok tasarımıyla dikkat çekiyor. Beğenebilirsiniz ya da beğenmeyebilirsiniz, ancak Defender kesinlikle bakışları çeken bir araç ve Land Rover bunun farkında; bu yüzden şimdi tüm gama için yenilikler ve yeni bir versiyon ekliyorlar.

Defender Vertex

Eğer Land Rover Defender’ımızın bir SUV’den çok saf bir 4×4’e benzemesini istiyorsak, artık Vertex versiyonunu seçebiliriz. Gamın geri kalanından ilk bakışta özel ön ve arka tamponlarıyla ayrılacak; ayrıca daha büyük ön panjurla ve yeni sis farlarıyla, hepsi Shadow Atlas Matte kaplamayla ve daha da çarpıcı, kaslı bir görünüm kazandırılarak. Arkada, Gloss Black renginde boyalı arka kapağa bir spoiler ekleniyor; ayrıca sarı renkli ön fren kaliperleri ve sarı renkli arka kurtarma halkaları ile kontrastlar sağlanıyor.

Değişiklikler burada bitmiyor, çünkü dışarıda 22 inçlik yeni jantlar de bulunuyor: Satin Dark Grey renginde, Carpathian Grey kontrastlı Diamond Turned jantlar standart olarak geliyor; isteğe bağlı olarak bunların yerine Gloss Black renkte 22 inç veya Satin Dark Grey renkte 20 inç jantlar seçilebilir. Ayrıca, gövdenin geri kalanıyla aynı renkte boyanmış çarpıcı alt kaplama bulunuyor; gövde rengi Fuji White, Santorini Black, Woolstone Green, Borasco Grey, Carpathian Grey ve Patagonia White Matte Wrap arasından seçilebiliyor. Bu renklerin tümü, daha fazla dayanıklılık ve uzun ömür için Matte Protective Film ve ilk kez Gloss Protective Film ile tamamlanabiliyor.

Land Rover Defender Vertex’in iç mekanında İngiliz marka, Windsor deri veya Forged kumaş koltuklar arasında döşeme seçimine izin veriyor; ikisi de Ebony veya Caraway/Ebony renklerinde mevcut. Ultrafabrics koltuklar talep edilirse ise Light Cloud/Lunar renklerinde olacak. Defender için yeni Forged kumaşın tamamen polyesterden üretildiği için üstün dayanıklılık sunduğunu hatırlatalım.

Extended Exterior Pack

Eğer bir Land Rover Defender almak istiyor ama özellikle Vertex versiyonunu istemiyorsak, marka X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE (Hard Top dahil) ve V8 versiyonları için Vertex versiyonuna dayanan Extended Exterior Pack‘i piyasaya sürdü. Tahmin edebileceğiniz gibi bu, Defender’ın görünümünü Vertex versiyonuna yaklaştıran, karşılığında ek ücret gerektiren isteğe bağlı bir pakettir.

Bu paketle araç, Shadow Atlas Matte renginde biten yeni tamponlar alır; bu da daha çarpıcı ve kaslı bir varlık kazandırır. Buna ek olarak arka spoiler ve yedek lastik kapağı da gövdenin geri kalanıyla aynı renkte gelir. Pakete ayrıca Gloss Black renkte 22 inç jantlar de dahildir; bunların yerine isteğe bağlı olarak Satin Dark Grey renkte 20 inç jantlar, Gloss Dark Grey kontrastlı 20 inç Diamond Turned jantlar veya Gloss Black renkte bir 20 inç varyant tercih edilebilir.

Defender OCTA

Geliştirilmiş yetenekleri sayesinde Land Rover Defender OCTA, kendi hakkıyla en yetenekli Defender olmuştur. Bu versiyon, yeni Woolstone Green tonuyla renk paletinin genişletilmesiyle kendine özgü bir güncelleme de alır; ayrıca standart olarak Gloss Black renkte bir arka kapak spoiler’ı içerir. Bunun yanında Chopped Carbon Fibre Exterior Pack artık OCTA versiyonu için de sunulmaktadır.

Defender OCTA, kaputunun altında etkileyici bir 4.400 cc’lik V8 biturbo mild-hybrid motor taşır; bu motor da güncellenmiştir ve artık 540 CV güç ile 750 Nm tork sunmaktadır. Bu değerler, aracın 100 km/s hıza yalnızca 4,4 saniyede ulaşmasını sağlar; egzoz manifoldundaki değişikliklerle birlikte daha derin ve karakteristik bir ses de eşlik eder.

Çeşitli yenilikler ve yeni motorlar

Defender OCTA’nın V8 bloğundaki güncelleme, motorlarla ilgili tek yenilik değil; mekanik seçeneklere ayrıca 550 Nm tork sunan 3,0 litrelik altı silindirli sıralı benzinli P380 MHEV motor eklenmiştir. Bunun yanı sıra, 470 Nm motor torkuna sahip yeni 3,0 litrelik altı silindirli sıralı benzinli P300 motor de sunulmaktadır; bu motor belirli pazarlarda 2,0 litrelik dört silindirli P300 motorun yerini almaktadır.

Diğer “küçük” yenilikler arasında, 90 ve 110 gövdelerinde S, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE ve X versiyonlarında mevcut yeni Namib Orange tonuyla renk paletinin genişletilmesi yer alıyor. Daha iyi bağlantı için şimdi yeni Technology Pack de sunuluyor; bu pakette ev tipi priz, head-up display, Meridian surround ses sistemi ve Clearsight iç dikiz aynası bulunuyor ve S, X-Dynamic SE ile X-Dynamic HSE versiyonlarında mevcut.

Defender 110 gövdesi için artık 2+2+2 düzeninde altı koltuklu konfigürasyon talep edilebiliyor; ikinci sırada ek kenar desteğine sahip Captain Chairs koltuklar, yan yastıklar, bireysel kol dayanakları, manuel yatırma fonksiyonu ve merkez konsolun arkasında zemine yerleştirilmiş iki bardaklık yer alıyor. Son olarak, Defender’ını doğada macera için kullanmak isteyenler için Land Rover artık müşterilerine yeni aksesuarlar sunuyor; bunlar arasında ek aydınlatma için Expedition Roof Light, Explorer Pack veya Adventure Pack bulunuyor.

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıLand Rover Defender23 versiyon · 78.700 €'den başlayan fiyatlarla