Nuuk: электрический мотоцикл Bosch и Rieju имеет запас хода 300 км

Bosch и Rieju разрабатывают электрический мотоцикл с возможностью установки четырёх литий-ионных аккумуляторов. Он поступит в продажу в сентябре следующего месяца.

Сегодня был представлен электрический мотоцикл под названием Nuuk, который стал результатом сотрудничества двух крупных производителей: Bosch и Rieju. Испанский производитель мотоциклов и немецкая инжиниринговая компания создали совершенно новаторскую концепцию городского мотоцикла. Nuuk предлагает до четырёх литий-ионных аккумуляторов и по-настоящему революционный запас хода: до 300 км. Он доступен в двух версиях мощности, и известно, что самый мощный вариант стоит 5 990 € + НДС (включая два аккумулятора в комплекте). Серийное производство этого электрического мотоцикла начнётся в сентябре следующего месяца.

Высокая устойчивость и безопасность

Одна из проблем, которые сильнее всего снижают привлекательность маленьких мотоциклов (125 см³ и меньше), — недостаточная устойчивость, и в этом отношении Nuuk, по-видимому, выделяется положительно. Электрический мотоцикл Bosch и Rieju обладает рядом характеристик, повышающих безопасность во время езды: он оснащён 17-дюймовыми колёсами, имеет очень сбалансированное распределение массы (аккумулятор расположен в самой низкой и центральной части, что снижает центр тяжести), получил перевёрнутую телескопическую вилку (что нехарактерно для этой категории мотоциклов) и тормозную систему высокого качества с комбинированным торможением: переднее и заднее колёса срабатывают одновременно при нажатии на переднюю ручку тормоза в соотношении 70/30. Заднюю ручку тормоза задействует только заднее колесо.

Силовая установка и технология BOSCH

Электрическая силовая установка Nuuk разработана компанией Bosch и доступна в двух версиях: 4 кВт и 10,5 кВт. Первая из этих версий весит 125 кг и обладает характеристиками мопеда (максимальная скорость 45 км/ч), в то время как вторая версия по динамике соответствует традиционному мотоциклу объёмом 125 см³: она развивает максимальную скорость 115 км/ч, разгоняется от 0 до 100 км/ч примерно за 6 секунд и весит 140 кг. Самая мощная версия Nuuk может управляться с водительским удостоверением на автомобиль.

Приборная панель Nuuk также изготовлена Bosch и позволяет, среди прочего, выбирать три режима движения и отображать оставшийся запас хода.

3 версии: Urban, Tracker и Cargo

Nuuk доступен в трёх версиях: Urban, Tracker и Cargo. Как следует из названия, первая из них ориентирована на городское использование. Версия Tracker имеет более внедорожную направленность: на ней установлены смешанные шины и настройка подвески, лучше адаптированная к неасфальтированным покрытиям, чем у остальных версий; однако не стоит забывать, что это не кроссовый мотоцикл. Наконец, версия Cargo создана для городских грузоперевозок. Такие компании, как SEUR, уже используют этот мотоцикл.

Важно подчеркнуть, что заднее сиденье регулируется во всех версиях, что позволяет перевозить какой-либо груз на освободившемся месте.

Запас хода до 300 км

Nuuk оснащён двумя литий-ионными аккумуляторами по 50 А в стандартной комплектации, которые обеспечивают запас хода 110 км в версии мощностью 10,5 кВт. Однако в сентябре на рынке появится версия с четырьмя аккумуляторами, которая увеличит запас хода электрического мотоцикла до 300 км.

Время зарядки этих аккумуляторов при мощности 1,2 кВт (обычная розетка или общественные зарядные станции на улицах) составляет около 5 часов, но также предусмотрена система быстрой зарядки, которая значительно сокращает это время.

Аккумуляторы съёмные, и каждый весит 13 кг. Для их перевозки мотоцикл будет оснащён сумками с колёсами на задней части. Стоимость одного аккумулятора составляет 1 250 евро, а срок службы достигает 150 000 км, то есть его долговечность сопоставима с долговечностью самого мотоцикла или даже превосходит её.