نيوك: الدراجة الكهربائية من Bosch وRieju تتمتع بمدى قيادة يبلغ 300 كم
تطوّر Bosch وRieju دراجة نارية كهربائية تتسع لأربع بطاريات من نوع أيون الليثيوم. وستصل إلى السوق في شهر سبتمبر المقبل.
تم اليوم تقديم دراجة نارية كهربائية تحمل اسم Nuuk، وهي ثمرة التعاون بين شركتين كبيرتين لصناعة الدراجات: Bosch وRieju. فقد ابتكرت شركة صناعة الدراجات النارية الإسبانية وشركة الهندسة الألمانية مفهوماً حضرياً مبتكراً بالكامل للدراجات النارية. تتيح Nuuk ما يصل إلى أربع بطاريات من أيون الليثيوم ومدى قيادة ثورياً حقاً: يصل إلى 300 كم. وهي متوفرة في نسختين بقدرتين مختلفتين، ونعلم أن النسخة الأعلى أداءً تبلغ تكلفتها 5.990 € + ضريبة القيمة المضافة (وتشمل بطاريتين كمعدات قياسية). ويبدأ الإنتاج التسلسلي لهذه الدراجة الكهربائية في شهر سبتمبر المقبل.
استقرار وأمان عاليان

من أكثر المشكلات التي تعاني منها الدراجات الصغيرة (125 سم³ أو أقل) نقص الاستقرار، وهو ما تتميز به Nuuk على ما يبدو بشكل ملحوظ. وتوفر دراجة Bosch وRieju الكهربائية سلسلة من الخصائص التي تعزز الأمان أثناء القيادة: فهي تضم عجلات مقاس 17 بوصة، وتتميز بـتوزيع وزن متوازن للغاية (إذ تُوضع البطارية في الجزء السفلي والأوسط، مما يخفض مركز ثقلها)، وتضم نظام تخميد بشوكة مقلوبة (وهو أمر غير شائع في هذه الفئة من الدراجات)، وتوفر نظام فرامل عالي الجودة مع كبح مدمج؛ إذ تعمل العجلتان الأمامية والخلفية معاً عند الضغط على مقبض الفرامل الأمامي بنسبة 70/30. أما مقبض الفرامل الخلفي فيكبح العجلة الخلفية وحدها.
نظام الدفع وتقنية BOSCH

صُمم نظام الدفع الكهربائي في Nuuk بواسطة Bosch، ويتوفر في نسختين: 4 كيلوواط و10.5 كيلوواط. النسخة الأولى من هاتين النسختين تزن 125 كغ وتقدم أداء دراجة نارية خفيفة (دراجة بخارية) (سرعة قصوى 45 كم/س)، أما الثانية فتعادل دراجة تقليدية بسعة 125 سم³ من حيث الأداء: إذ تبلغ سرعة قصوى تصل إلى 115 كم/س، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في نحو 6 ثوانٍ، ووزنها 140 كغ. ويمكن قيادة النسخة الأعلى أداءً من Nuuk برخصة قيادة السيارات.
كما صنعت Bosch شاشة العرض في Nuuk، وتتيح، من بين أمور أخرى، اختيار ثلاثة أنماط قيادة وعرض مدى القيادة المتبقي.
3 نسخ: Urban وTracker وCargo

تتوفر Nuuk في ثلاث نسخ: Urban وTracker وCargo. وكما يوحي اسمها، فإن النسخة الأولى موجهة إلى الاستخدام الحضري. أما نسخة Tracker فتتسم بتوجه أكثر نحو الطرق الوعرة: إذ تضم إطارات مختلطة وضبطاً للتعليق أكثر ملاءمة للطرق غير المعبدة من بقية النسخ؛ مع عدم إغفال أن هذه ليست دراجة للمناطق الريفية. وأخيراً، صُممت نسخة Cargo لـقطاع النقل الحضري، وقد استخدمتها شركات مثل SEUR بالفعل.

من المهم التأكيد على أن المقعد الخلفي قابل للتعديل في جميع النسخ، مما يتيح نقل بعض الأغراض في المساحة التي يتركها المقعد فارغاً.
مدى قيادة يصل إلى 300 كم
تضم Nuuk بطاريتين من أيون الليثيوم بقدرة 50 أمبير كمعدات قياسية، تتيحان مدى قيادة يبلغ 110 كم في نسخة 10.5 كيلوواط. ومع ذلك، ستصل في سبتمبر إلى السوق نسخة بأربع بطاريات سترفع مدى الدراجة الكهربائية إلى 300 كم.

يبلغ زمن شحن هذه البطاريات عند قدرة 1.2 كيلوواط (مقبس عادي أو نقاط الشحن العامة الموجودة في الشوارع) نحو 5 ساعات، غير أن الدراجة تتضمن أيضاً نظام شحن سريع يقلص هذه الأزمنة بشكل ملحوظ.
البطاريات قابلة للإزالة، ويبلغ وزن كل منها 13 كغ. ولنقلها، تزوّد الدراجة بـحقائب جانبية بعجلات في الجزء الخلفي. ويبلغ ثمن كل بطارية 1.250 يورو، وعمرها الافتراضي 150.000 كم، أي أن متانتها تعادل متانة الدراجة نفسها أو تزيد عليها.
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات