Ford приостанавливает производство электрического пикапа F-150 Lightning

Компания с синим овалом на эмблеме бессрочно остановила производство своего электрического пикапа F-150 Lightning на заводе Rouge Electric Vehicle Centre, как это уже происходило в прошлом году. Насколько нам известно, причиной этой остановки стал пожар на заводе Novelis, ключевого поставщика алюминия, который прервал поставки этого важного материала.

В сложившейся ситуации Ford предпочла отдать приоритет производству вариантов своего электрического пикапа с двигателем внутреннего сгорания, включая гибридные. Производитель утверждает, что для этих версий требуется меньше алюминия, что помогает поддерживать темп производства несмотря на трудности с поставками.

Чтобы компенсировать экономический ущерб от этой меры, который может уменьшить прибыль компании до налогообложения на целый миллиард долларов, Ford наймёт тысячу дополнительных сотрудников и увеличит годовой выпуск обычных F-150 на 50 тысяч единиц начиная с 2026 года. Семейство F-Series по-прежнему остаётся самым продаваемым автомобилем в Соединённых Штатах, если учитывать все его варианты.

Электрические пикапы так и не набрали популярность на североамериканском рынке

Запущенный в 2021 году с большими ожиданиями, F-150 Lightning, однако, не оправдал первоначальных прогнозов. Хотя он опережает по продажам таких конкурентов, как Cybertruck от Tesla или Rivian R1T, в Северной Америке традиционная аудитория пикапов по-прежнему относится к электрической тяге с известной осторожностью. В третьем квартале этого года Ford поставила в общей сложности 10 тысяч единиц своего электрического пикапа — рекорд, обусловленный главным образом спешкой воспользоваться федеральным налоговым кредитом, который действовал в этой стране и истёк 30 сентября прошлого года.

По правде говоря, нынешние условия совсем не благоприятны для электрического пикапа Ford. К политике нового правительства Соединённых Штатов, которое отказалось от субсидий на покупку такого рода автомобилей, добавляется и низкая цена на топливо в настоящее время, что наверняка будет отбивать у многих североамериканских водителей желание перейти на электромобили. До такой степени, что некоторые эксперты высказывали предположение, что с сборочной линии F-150 Lightning в будущем может не сойти ни одной единицы. Однако пока это не более чем предположение.

Квартальные результаты Ford, опубликованные всего несколько дней назад, превзошли прогнозы компании по выручке, но движущей силой роста стали модели марки с двигателем внутреннего сгорания, тогда как электромобили принесли компании убытки на общую сумму 1,4 миллиарда долларов, на 200 миллионов больше, чем за тот же период прошлого года, что в сумме за первые девять месяцев года составляет 3,6 миллиарда.

В этом контексте, следовательно, не кажется безосновательным, что Ford может решить сократить предложение электромобилей, по крайней мере временно, пока спрос на такие автомобили не окрепнет на североамериканском рынке.