Opel даёт нам еще несколько данных о Monza

Fernando Alvarez     21 August 2013     2 min.
Opel даёт нам еще несколько данных о Monza

opel2

Opel будет представлен на Франкфуртском автосалоне концепт Monza, одна из моделей, которая, как ожидается, станет настоящей тяжеловесной звездой выставки. Немецкая марка предоставила больше данных о технологии, которую будет использовать концепт, а также упомянула, какое влияние новый Monza окажет на будущие поколения моделей марки.

Совершенно ясно, что Monza не будет просто очередным привлекательным автомобилем и не является выражением пожеланий. Это концепт, который раскрывает два основных аспекта, на которых будет основываться разработка следующего поколения моделейOpel: максимальная подключённость и оптимальная эффективность. Opel будущего.

opel1

Подключённость реализуется через использование технологии светодиодной проекции для экранов приборов и систем инфотейнмента. Мы больше не увидим привычных отдельных мониторов: вместо них будет широкая панель приборов, созданная с помощью 18 светодиодных проекторов, скульптурная поверхность, которая тянется от двери до двери и используется как единая поверхность проекции. Информация и декоративные элементы проецируются на эту поверхность, и водитель может персонализировать её в соответствии со своими вкусами или потребностями.

opel3

Одной из сильных сторон системы коммуникаций концепта является связь со смартфонами. Предусмотрено три режима работы, которые называются Я, Мы и Все. С их помощью водители могут сосредоточиться исключительно на вождении или оставаться на связи только с друзьями и семьёй либо со всем интернет-сообществом.

opel4

Что касается эффективности, тип двигателя может существенно варьироваться благодаря модульной конструкции, позволяющей максимально возможную гибкость при выборе силовой установки. Можно разработать множество устойчивых систем привода на основе электрификации автомобиля. В данном случае инженеры остановились на электрической тяге с удлинителем запаса хода на CNG (сжатом природном газе). Трёхцилиндровый двигатель 1.0 turbo SIDI нового поколения, который также дебютирует во Франкфурте, выполняет функцию удлинителя запаса хода. Но работает он на природном газе вместо бензина, что ещё раз снижает воздействие автомобиля на CO2.

Источник | Opel

Deja un comentario