Polestar сократит примерно 15 процентов своих сотрудников, чтобы справиться с рыночными условиями

Шведский производитель только что объявил о намерении сократить 450 своих сотрудников, что составляет примерно 15 процентов от общего числа. Компания обосновывает это решение как необходимый шаг для того, чтобы справиться с «серьёзными вызовами, которые создают текущие рыночные условия». Однако она не уточнила, что именно имеется в виду под этим утверждением.

Недавно Polestar провёл реструктуризацию своего руководства после того, как не выполнила целевой показатель продаж на 2023 год. Поэтому увольнение этих 450 сотрудников выглядит ещё одним шагом в стратегии, направленной на то, чтобы переориентировать курс компании.

Тем не менее, ещё в ноябре шведский производитель объявил о намерении сократить издержки, чтобы в будущем увеличить маржу. Тогда представитель компании сообщил, что новый план действий предусматривает корректировку масштабов бизнеса и его операций. Эта мера требовала, по необходимости, сокращения части внешних расходов, а также числа сотрудников. Однако на данный момент неизвестно, кого именно затронут эти сокращения и как они распределятся географически.

С уверенностью в том, что ждёт их в будущем

В руководстве Polestar считают, что реализация этого плана позволит получить положительные результаты начиная с 2025 года, что снизит зависимость от финансирования со стороны Volvo или самой Geely. Однако для этого годовой объём производства должен составить от 155 до 165 тысяч автомобилей. Это в три раза больше показателя 2023 года, и появление новых моделей в каталоге компании, таких как Polestar 3 или Polestar 4, безусловно, окажет большую помощь.

Недавняя замена финансового директора и руководителя по продажам компании поднимает, с другой стороны, вопрос о том, сохранится ли эта стратегия в том виде, в каком она была задумана, или же в последний момент произойдут изменения.

В Европе шведский производитель в настоящее время реализует только Polestar 2, хотя Polestar 3 и Polestar 4 появятся совсем скоро. Компания уже передала первые экземпляры последней модели в Китае, и ожидается, что на этой же неделе первые европейские клиенты также сядут за руль этого нового электрического кроссовера.