Polestar supprimera 15 % de ses effectifs afin de faire face aux conditions du marché

Le constructeur suédois vient d’annoncer son intention de se séparer de 450 de ses salariés, soit environ 15 % de l’effectif total. L’entreprise justifie cette décision comme une étape nécessaire pour faire face « aux défis que posent les conditions actuelles du marché ». Sans toutefois préciser davantage ce qu’elle entend par cette affirmation.

Polestar a récemment procédé à une restructuration de son équipe dirigeante, après ne pas avoir atteint l’objectif de ventes fixé pour 2023. Le licenciement de ces 450 salariés semble donc s’inscrire dans sa stratégie visant à remettre l’entreprise sur les rails.

Le constructeur suédois avait toutefois déjà annoncé en novembre son intention de réduire ses coûts afin d’accroître ses marges à l’avenir. Un porte-parole de l’entreprise avait alors expliqué que son nouveau plan d’action consistait à ajuster la taille de l’activité et de ses opérations. Une mesure qui impliquait nécessairement de réduire certains coûts externes ainsi que le nombre de salariés. On ignore toutefois, pour l’instant, quels seront les employés concernés ni leur répartition géographique.

Confiante en l’avenir

La direction de Polestar estime que la mise en œuvre de ce plan lui permettra d’afficher des résultats positifs à partir de 2025, réduisant ainsi sa dépendance au financement de Volvo ou de Geely elle-même. Pour que cela se produise, le volume de production annuel devra se situer entre 155 000 et 165 000 véhicules. Un chiffre trois fois supérieur à celui enregistré en 2023, même si la disponibilité de nouveaux modèles au catalogue de la société, comme la Polestar 3 ou la Polestar 4, sera sans nul doute d’une grande aide.

Le remplacement récent du directeur financier et du directeur commercial de l’entreprise soulève toutefois la question de savoir si cette stratégie sera maintenue telle qu’elle avait été conçue ou si un changement de dernière minute interviendra.

En Europe, le constructeur suédois ne commercialise pour l’instant que la Polestar 2, mais la Polestar 3 et la Polestar 4 ne tarderont pas à arriver. L’entreprise a déjà livré les premières unités de ce dernier modèle en Chine, et l’on s’attend à ce que les premiers clients européens prennent également le volant de ce nouveau crossover électrique dès cette semaine.