Polestar İş piyasasının koşullarına uyum sağlamak amacıyla çalışanlarının yüzde 15'ini işten çıkaracak

İsveçli üretici, toplam kadronun yaklaşık yüzde 15’ine denk gelen 450 çalışanından ayrılma niyetini az önce duyurdu. Şirket bu kararı “mevcut piyasa koşullarının getirdiği zorlu zorluklara” karşılık atılması gereken zorunlu bir adım olarak gerekçelendiriyor. Ancak bu ifadeyle tam olarak neyi kastettiğini daha net açıklamış değil.

Polestar yakın zamanda, 2023 için belirlenen satış hedefine ulaşamamasının ardından üst yönetim ekibinde bir yeniden yapılanmaya gitti. Bu nedenle bu 450 çalışanın işten çıkarılması, şirketin rotasını belirlemeye yönelik stratejisinde bir adım daha gibi görünüyor.

İsveçli üretici, buna rağmen Kasım ayında gelecekte kâr marjlarını artırmak için maliyetleri düşürme niyetini de açıklamıştı. O dönemde bir şirket sözcüsü, yeni eylem planının işin boyutlarını ve operasyonlarını yeniden ayarlamaktan geçtiğini belirtmişti. Bu, zorunlu olarak bazı dış maliyetlerin ve ayrıca çalışan sayısının azaltılmasını gerektiren bir önlemdi. Ancak şu an hangi çalışanların etkileneceği ve coğrafi dağılımlarının nasıl olacağı bilinmiyor.

Geleceğin onlara neler sunacağına dair güvenle

Polestar yönetiminde, bu planın uygulanmasının 2025’ten itibaren olumlu sonuçlar elde etmelerine olanak tanıyacağına ve böylece Volvo’dan ya da Geely’nin kendisinden gelen finansmana olan bağımlılıklarının azalacağına inanılıyor. Ancak bunun gerçekleşmesi için yıllık üretim hacminin 155 bin ile 165 bin araç arasında olması gerekiyor. Bu rakam 2023’te kaydedilenin üç katı; yine de Polestar 3 veya Polestar 4 gibi şirketin kataloğundaki yeni modellerin kullanıma sunulması kuşkusuz büyük bir destek olacaktır.

Şirketin finans ve satış başkanının yakın zamanda değiştirilmesi ise diğer yandan, bu stratejinin tasarlandığı şekliyle sürüp sürmeyeceği ya da son dakika bir değişikliğin olup olmayacağı sorusunu gündeme getiriyor.

Avrupa’da İsveçli üretici şu anda yalnızca Polestar 2’yi satıyor; ancak Polestar 3 ve Polestar 4 çok geçmeden gelecek. Şirket bu son modelin ilk birimlerini çoktan Çin’de teslim etti ve bu hafta içinde ilk Avrupalı müşterilerin de bu yeni elektrikli crossover’ın direksiyonuna geçmesi bekleniyor.