Polestar vai dispensar 15 por cento dos seus funcionários para enfrentar as condições do mercado

O fabricante sueco acaba de anunciar a sua intenção de dispensar 450 dos seus funcionários, o que corresponde a aproximadamente 15 por cento do total. A empresa justifica esta decisão como um passo necessário para enfrentar “os desafiantes desafios que colocam as condições atuais do mercado”. Ainda que não tenha esclarecido com mais precisão a que se refere com esta afirmação.

Polestar realizou recentemente uma reestruturação da sua equipa de direção, depois de não ter alcançado o objetivo de vendas fixado para 2023. Pelo que o despedimento destes 450 funcionários parece mais um passo na sua estratégia para tentar encaminhar o rumo da empresa.

O fabricante sueco anunciou, contudo, já em novembro a sua intenção de reduzir custos para aumentar as margens no futuro. Nessa altura, um porta-voz da empresa comentou que o seu novo plano de ação passava por ajustar as dimensões do negócio e as suas operações. Uma medida que exigia, necessariamente, reduzir alguns custos externos e também o número de funcionários. Por enquanto desconhece-se, porém, quais serão os funcionários afetados nem a sua distribuição geográfica.

Com confiança no que o futuro lhes reserva

Na direção de Polestar consideram que a aplicação deste plano lhes permitirá obter resultados positivos a partir de 2025, reduzindo assim a sua dependência do financiamento proveniente de Volvo, ou da própria Geely. No entanto, para que isto seja assim, o volume de produção anual deverá situar-se entre os 155 mil e os 165 mil veículos. Um valor três vezes superior ao registado em 2023, ainda que a disponibilidade de novos modelos no catálogo da empresa, como o Polestar 3 ou o Polestar 4, será sem dúvida de grande ajuda.

A recente substituição do diretor financeiro e de vendas da empresa levanta agora a dúvida, por outro lado, de se esta estratégia será mantida tal como foi concebida ou se haverá alguma alteração de última hora.

Na Europa, o fabricante sueco comercializa neste momento apenas o Polestar 2, embora o Polestar 3 e o Polestar 4 não tardem a chegar. A empresa já entregou as primeiras unidades deste último na China, e espera-se que esta mesma semana os primeiros clientes europeus também se sentem ao volante deste novo crossover elétrico.