Ripsaw EV3-F4, танк-внедорожник, созданный для развлечения

Внедорожники используются для того, чтобы передвигаться по самой сложной местности. Есть марки, которые выпускают специальные автомобили для подобных задач. А другие марки создавали одни из самых экстремальных внедорожников. Одна из них — Grenadier, которая представила свою модель для скорого выхода на рынок. Случай Ripsaw EV3-F4 иной. Это скорее не внедорожник, а танк, созданный для отдыха.

Нет, у него нет пушки, предназначенной для стрельбы по другим машинам, но он готов передвигаться по самой сложной местности. Для этого он использует не шины, а гусеницы, как настоящие танки. Его произвела компания Howe & Howe, и он был выставлен на продажу через аукционный дом Hemmings. Любопытно, что всего за один день на рынке сумма продаж достигла 425 000 долларов.

Лёгкий и внедорожный

Не ожидайте также, что Ripsaw EV3-F4 обеспечит большую защиту в бою. Он основан на трубчатой конструкции из высокопрочной стали. Он относительно лёгкий, а гусеницы позволяют ему перемещаться по любой местности, какой бы сложной она ни была. Двигатель, который его приводит в движение, — блок Duramax V8 объёмом 6,6 литра с несколькими модификациями.

Этот двигатель обеспечивает внедорожнику мощность 800 CV и максимальный крутящий момент 2 033 Нм, которые передаются через пятиступенчатую трансмиссию Allison 1 000. При всём этом неудивительно, что он развивает максимальную скорость 96 км/ч.

Что касается кабины, стоит отметить, что она подвешена на пружинах, которые не дают силам, создаваемым гусеницами, передаваться пассажирам. Снаружи виден кузов матового чёрного цвета. Светодиодные фары, обогреваемое лобовое стекло, инфракрасная светодиодная панель, дополнительный прожектор, камера FLIR со стабилизацией изображения и несколько герметичных грузовых отсеков завершают оснащение Ripsaw EV3-F4.

Комфорт важен, поэтому установлены сиденья Recaro. Они оснащены подогревом и вентиляцией, чтобы водитель и передний пассажир чувствовали себя комфортно. На заднем сиденье есть место для двух пассажиров. Пассажиры общаются через авиационную систему связи Bose, а все органы управления собраны на двух экранах Garmin. Внедорожник, в принципе уникальный, который вскоре станет собственностью какого-нибудь счастливого водителя.