Toyota обновляет свой Hilux с обновлённым дизайном, а также с повышенным комфортом и технологиями

Девятое поколение Toyota Hilux уже десятый год находится на рынке. За это время японская марка регулярно обновляла модель и даже адаптировала её к новым реалиям, представив этой весной полностью электрическую версию. Теперь компания вносит новые изменения в свой пикап в нескольких аспектах.

Как раз когда Toyota представила Hilux EV, она показала его с обновлённым дизайном, который теперь переносится на остальной модельный ряд этого известного пикапа в соответствии с концепцией дизайна «Tough & Agile». Так, во внешнем оформлении появилась новая решётка радиатора горизонтальной конструкции, из-за чего другие элементы, такие как капот и передние фары, получили более стильный дизайн.

Продолжая тему экстерьера, а именно зоны грузового отсека, Toyota пересмотрела её функциональность: боковой порог сдвинут наружу на 19 мм, что облегчает доступ, а также появилась новая задняя подножка Deck Step, выдерживающая нагрузку до 245 кг, и новые точки крепления, которые упрощают установку аксессуаров и переоборудование.

Что касается механики, этот рестайлинг на Toyota Hilux впервые для этой модели добавляет, на мой взгляд, необходимый для автомобиля такого типа элемент — электрический усилитель руля. Он заметно снижает усилие при движении на низкой скорости, но также обеспечивает лучший контроль на контролируемых скоростях. В этом же ключе был пересмотрен шасси: в его конструкции применена высокопрочная сталь, а также проработаны различные несущие элементы и точки крепления. Наконец, улучшена виброизоляция благодаря новой конфигурации опор кабины.

В технологической части Toyota Hilux делает шаг вперёд, получив последнюю версию Toyota Assist: камеры, радары и другие датчики отслеживают зоны вокруг пикапа, а также появились новые системы, такие как проактивная система помощи при вождении, подавление ускорения на низкой скорости, система экстренной остановки, детектор мёртвых зон, ассистент безопасного выезда и система контроля усталости водителя по камере.

Новый Toyota Hilux по-прежнему будет доступен в комплектациях GX и VX для всего модельного ряда, однако Toyota воспользовалась возможностью и добавила комплектацию Invincible только для гибридной версии на 48 В. Эта комплектация станет самой оснащённой и включит эксклюзивные элементы: 18-дюймовые диски, премиальную аудиосистему JBL, подогрев задних сидений, Multi-Terrain Monitor, монитор панорамного обзора, блокировку заднего дифференциала и защиту грузового отсека.

Обновлённый Toyota Hilux уже поступил в продажу в Испании. Цена гибридной версии на 48 В начинается с 36.848 евро.