Toyota vernieuwt zijn Hilux met een geactualiseerd design, meer comfort en nieuwe technologieën

De negende generatie van de Toyota Hilux is al tien jaar op de markt. In die periode heeft het Japanse merk de auto met verschillende updates up-to-date gehouden en zelfs aangepast aan de nieuwe tijd met een volledig elektrische versie, die in het voorjaar van dit jaar werd gepresenteerd. Nu geeft het merk zijn pick-up op verschillende onderdelen nog een extra impuls.

Precies toen Toyota de Hilux EV presenteerde, toonde het merk de auto met een vernieuwd design, dat nu wordt doorgevoerd in de rest van het gamma van deze beroemde pick-up, volgens het designconcept “Tough & Agile”. Zo zien we aan het exterieur een nieuwe horizontale designgrille, waardoor andere elementen zoals de motorkap en de koplampen een meer gestroomlijnd design krijgen.

Verder met het exterieur, met name in het laadgedeelte, heeft Toyota de functionaliteit van dit gebied herzien met wijzigingen zoals de 19 mm naar buiten verplaatste zijstap voor een makkelijkere toegang, samen met een nieuwe achterste Deck Step die tot 245 kg kan dragen, en tot slot nieuwe bevestigingspunten waarmee accessoires gemakkelijker kunnen worden geïnstalleerd of aanpassingen kunnen worden gedaan.

Mechanisch brengt deze restyle van de Toyota Hilux voor het eerst in dit model een element dat naar mijn mening onmisbaar is in een voertuig van dit type: de elektrische stuurbekrachtiging, waarmee de inspanning aanzienlijk wordt verminderd bij lage snelheden, maar die ook meer controle biedt bij gecontroleerde snelheden. Ook het chassis is herzien met hoogwaardig staal, en er is aandacht besteed aan verschillende structurele elementen en bevestigingspunten. Tot slot zorgt een betere demping van trillingen dankzij een nieuwe opstelling van de cabinesteunen.

Op technologisch gebied zet de Toyota Hilux een stap vooruit met de integratie van de nieuwste evolutie van het Toyota Assist-systeem, met camera’s, radars en andere sensoren die de omgeving van de pick-up analyseren, samen met nieuwe systemen zoals het Proactief Rijondersteuningssysteem, Acceleratiebeperking bij lage snelheid, Noodstopsysteem, Dodehoekdetectie, Assistent voor veilig uitstappen en Vermoeidheidsdetectie via camera.

De nieuwe Toyota Hilux blijft beschikbaar in de afwerkingen GX en VX voor het hele gamma, al heeft Toyota de gelegenheid aangegrepen om de afwerking Invincible alleen toe te voegen aan de hybride versie van 48 V. Deze afwerking is het hoogste uitrustingsniveau en omvat exclusieve elementen zoals 18-inch velgen, een JBL Premium-geluidssysteem, verwarmde achterstoelen, Multi-Terrain Monitor, Panoramisch Zichtmonitor, vergrendeling van het achterdifferentieel en bescherming van het laadgedeelte.

De vernieuwde Toyota Hilux is nu in Spanje te koop met een prijs vanaf 36.848 euro voor de hybride versie van 48 V.