Toyota rinnova la sua Hilux con un'immagine aggiornata, oltre a maggiore comfort e nuove tecnologie

La nona generazione della Toyota Hilux è sul mercato da un decennio, periodo durante il quale la casa giapponese l’ha mantenuta al passo con i tempi grazie a diversi aggiornamenti e adattandola anche alle nuove esigenze con una versione completamente elettrica, presentata la scorsa primavera. Ora il marchio dà un’ulteriore svolta al suo pick-up in diversi ambiti.

Proprio quando Toyota ha presentato la Hilux EV, ce l’ha mostrata con un’immagine rinnovata, che ora viene estesa al resto della gamma di questo celebre pick-up seguendo il concept di design “Tough & Agile”. Così, all’esterno, troviamo una nuova griglia di design orizzontale, che ha comportato un disegno più filante anche per elementi come il cofano e i fari anteriori.

Proseguendo con l’esterno, in particolare nella zona di carico, Toyota ha rivisto la funzionalità di quest’area con modifiche come lo spostamento di 19 mm verso l’esterno del predellino laterale per facilitare l’accesso, insieme a un nuovo Deck Step posteriore in grado di sostenere fino a 245 kg, e nuovi punti di ancoraggio che rendono più semplice l’installazione di accessori o le trasformazioni.

Sul piano meccanico, questo restyling della Toyota Hilux introduce per la prima volta su questo modello un elemento che considero indispensabile per un veicolo di questo tipo: lo sterzo elettrico assistito, che riduce sensibilmente lo sforzo alle basse velocità e offre anche maggiore controllo a velocità sostenute. In questo senso, anche il telaio è stato rivisto con l’impiego di acciaio ad alta resistenza, oltre a un’attenzione particolare a diversi elementi strutturali e punti di fissaggio, e a un migliore isolamento dalle vibrazioni grazie a una nuova configurazione dei supporti della cabina.

Sul fronte tecnologico, la Toyota Hilux fa un salto di qualità con l’adozione dell’ultima evoluzione del Toyota Assist, che include telecamere, radar e altri sensori in grado di monitorare diverse aree intorno al pick-up, insieme a nuovi sistemi come il Sistema Proattivo di Assistenza alla guida, la Soppressione dell’accelerazione a bassa velocità, il Sistema di frenata d’emergenza, il Rilevatore di angolo cieco, l’Assistente di uscita sicura e il Rilevatore di affaticamento con telecamera.

La nuova Toyota Hilux resterà disponibile negli allestimenti GX e VX per tutta la gamma, mentre Toyota ha approfittato per introdurre l’allestimento Invincible esclusivamente per la versione ibrida a 48 V. Questo allestimento sarà il livello più alto di dotazione, con elementi esclusivi come cerchi da 18 pollici, impianto audio JBL Premium, sedili posteriori riscaldabili, Multi-Terrain Monitor, Monitor di visione panoramica, bloccaggio del differenziale posteriore e protezione dell’area di carico.

La rinnovata Toyota Hilux è già in vendita in Spagna con un prezzo a partire da 36.848 euro per la versione ibrida a 48 V.