Volvo показывает двигатели нового XC90

Volvo не спешил с выпуском второго поколения XC90, своего самого универсального и крупного автомобиля.

Тем не менее, стоит признать, что шведы отлично поработали над этим обновлением, полностью с которым мы ознакомимся в ближайшие месяцы.

На этот раз, спустя несколько недель после того, как Volvo показал полный интерьер этого шведского трансатлантического лайнера, пришла очередь узнать о силовых агрегатах, которые будут приводить в движение XC90 и которые выведут его на первое место в своем сегменте благодаря большому количеству включённых в него технологий и инноваций.

XC90 станет одним из лучше всего оснащённых двигателями и наиболее экологичных моделей на рынке благодаря полной линейке двигателей как дизельных, так и бензиновых. Особенно выделяется вариант Plug-in Hybrid, который займёт место на вершине модельного ряда.

Что касается дизельных двигателей, то на первом этапе будут запущены два агрегата. Оба принадлежат семейству Drive-E и будут установлены по схеме четырёхцилиндрового рядного мотора. Менее мощный будет называться D4 и выдавать 190 CV и 400 NM. Средний расход составит примерно 5 литров, что является одним из самых низких показателей в своём сегменте. Следующей ступенью станет D5: 225 CV и 470 NM при среднем расходе около 6 литров.

Что касается вариантов с бензиновым двигателем, их будет всего три, включая гибридную версию. Первый мотор будет называться T5 и будет иметь 254 CV и 350 NM. Вторая альтернатива — T6, который выдаёт 320 CV и 400 NM.

Главным двигателем станет версия Plug-in Hybrid, которая объединит четырёхцилиндровый мотор объёмом два литра с электрическим двигателем мощностью 80 CV. Тепловой двигатель будет оснащён прямым впрыском и совместной работой компрессора и турбины. Совокупная мощность этой силовой установки (называемой T8) превысит 400 CV и 640 NM при выбросах CO2 ниже 60 г/км.

Источник | Volvo

Техническая характеристика этого автомобиля

ВнедорожникVolvo XC90Версий: 10 · от 82 200 €