Malý Microlino už prichádza do Španielska: tu sú jeho ceny

Už sme o tom pred pár mesiacmi hovorili: Microlino sa mal v priebehu tohto roka objaviť v Španielsku, aby konkuroval ostatným elektrickým štvorkolkám. Všetky sú určené na elektrickú mobilitu v meste a majú vlastnosti, vďaka ktorým sú veľmi praktické. Takže môžeme vidieť vozidlá ako Citroën AMI, XEV YoYo alebo Silence 04, medzi ďalšími. Všetky majú malú veľkosť, veľmi jasne definované vlastnosti a veľmi nízku cenu.

Ale to sa môže zmeniť s príchodom Microlina. Nie, nebude väčší, nebude mať lepšie výkony ani neponúkne ohromujúce čísla. Ide o to, že má cenu, ktorá prevyšuje ostatné. Tento model má švajčiarsky pôvod, hoci výroba je talianska. Predstavený bol pred niekoľkými rokmi a postupne sa rozširuje na európske trhy.

Teraz príde rad na Španielsko, aby dostalo tento model, ktorý ppripomína starý BMW Isetta. To znamená, že nemá bočné dvere a otvára sa spredu. Jeho vzhľad mu vyslúžil prezývku „vajce“, pretože je dosť zaoblený. Prichádza prostredníctvom Astara a kto si ho chce obstarať, bude mať možnosť vybrať si z troch variantov.

Dve pevné varianty a jedna launch edícia

V Španielsku sa bude predávať v dvoch verziách, Dolce a Competizione. Prvá je základná a bude možné vybrať päť farieb karosérie. Okrem toho bude mať integrovaný Bluetooth reproduktor, úložné priestory v interiéri, držiak na smartfón, digitálne prístrojové zobrazenie, LED svetlá vpredu aj vzadu, centrálne zamykanie, elektrické kúrenie a ventiláciu, vyhrievané predné sklo, štyri USB porty a posuvné okná. Nabíjací kábel Typ 2 je tiež v základnej výbave.

Je vybavený batériou 10,5 kWh, ktorá umožňuje dojazd 177 kilometrov medzi nabitiami. Nabíja sa za tri hodiny nabíjačkou 2,6 kW. Jeho cena v Španielsku je 22 900 eur, avšak bez zliav a propagačných akcií.

Čo sa týka verzie Competizione, je k dispozícii v troch farbách: matná čierna, matná sivá a matná zelená. Ponúka všetko, čo sme videli vovstupnej verzii, ale s výbavou navyše a dôkladnejším vyhotovením. Tiež ponúka dvojitý displej, jeden pre prístrojové zobrazenie a druhý pre informačno-zábavný systém.

Batéria je rovnaká ako vo vstupnej variante. Jej cena bude 23 560 eur. Launch verzia, ktorá sa bude predávať na obmedzený čas, nesie názov Pioneer Series. Jej cena bude 23 400 eur.

Čo sa týka motora, bude sa spúšťať s elektrickým pohonom 17 CV a maximálnym krútiacim momentom 89 Nm. Vďaka tomu dosiahne 100 km/h zo stojaceho stavu za 4,9 sekundy. Neskôr sa ponuka doplní o verziu s dojazdom 91 kilometrov a ďalšou s dojazdom 230 kilometrov, ale na to si ešte musíme chvíľu počkať.