Маленький Microlino уже прибывает в Испанию: вот его цены

Мы уже писали об этом несколько месяцев назад: Microlino должен был появиться в Испании в течение этого года, чтобы занять место среди других электрических квадрициклов. Все они созданы для городской электрической мобильности и обладают характеристиками, которые делают их очень практичными автомобилями. Так, мы можем видеть такие модели, как Citroën AMI, XEV YoYo или Silence 04, и другие. У всех них небольшие размеры, четко определенные характеристики и очень доступная цена.

Но с появлением Microlino это может измениться. Нет, он не станет больше, не получит лучших характеристик и не покажет впечатляющих цифр. Просто его цена превосходит цены остальных. Эта модель имеет швейцарское происхождение, хотя производится в Италии. Она была представлена несколько лет назад и постепенно распространяется по европейским рынкам.

Теперь очередь Испании получить эту модель, которая напоминает внешний вид старого BMW Isetta. То есть у нее нет боковых дверей, и она открывается спереди. Её внешний вид принес ей прозвище «яйцо», поскольку она довольно округлая. Она поступает в продажу через Astara, и тот, кто захочет приобрести один из них, сможет выбрать между тремя вариантами.

Две постоянные версии и одна стартовая

В Испании будут продаваться две версии: Dolce и Competizione. Первая — базовая, и можно будет выбрать пять цветов кузова. Кроме того, она будет оснащена интегрированной колонкой Bluetooth, имеет места для хранения в салоне, держатель для смартфона, цифровую приборную панель, светодиодные фары спереди и сзади, центральный замок, электрический обогрев и вентиляцию, обогреваемое лобовое стекло, четыре USB-порта и раздвижные окна. Кабель зарядки Тип 2 также входит в комплект поставки.

Он оснащен аккумулятором 10,5 кВт·ч, который обеспечивает запас хода 177 километров между зарядками. Зарядка занимает три часа с зарядным устройством мощностью 2,6 кВт. Его цена в Испании составляет 22 900 евро, однако без скидок и акций.

Что касается версии Competizione, она доступна в трех цветах: матовый черный, матовый серый и матовый зеленый. Она предлагает все, что мы видели в базовой версии, но с большим оснащением и более тщательной отделкой. Также имеется двойной экран: один для приборной панели, другой для информационно-развлекательной системы.

Аккумулятор такой же, как в базовой версии. Ее цена составит 23 560 евро. Стартовая версия, которая будет продаваться ограниченное время, называется Pioneer Series. Ее цена составит 23 400 евро.

Что касается двигателя, то версия стартует с электрическим мотором мощностью 17 л.с. и максимальным крутящим моментом 89 Нм. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч с места за 4,9 секунды. Позже ассортимент пополнится версией с запасом хода 91 километр и еще одной — 230 километров, но для этого нам придется еще немного подождать.