Testarossa sa vracia, no však bez výklopných svetlometov

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 julio 2026     2 min.
Testarossa sa vracia, no však bez výklopných svetlometov

Ferrari 849 Testarossa bude mať svetlomety integrované do čierneho pásu, ktorý dominuje prednej časti vozidla, vďaka čomu nebudú na prvý pohľad nápadné.

Ferrari 849 Testarossa 2026 (1)

Jedným z najikonickejších modelov značky Ferrari bol Testarossa, model, ktorý sa stal populárnym vďaka viacerým televíznym seriálom a poznačil obdobie, v ktorom ho mnohí sníval o tom, že za volantom budú sedieť práve v ňom. Testarossa sa vracia, no teraz dostane iné spracovanie, bližšie k tomu, čo od neho dnes očakávame.

Ferrari 849 Testarossa príde pod označením Ferrari 849 Testarossa a pod výrazným a výkonným karosériou nájdeme plug-in hybridný pohon, ktorý z neho urobí vlajkovú loď tejto kategórie v rámci značky z Maranella. Výkonný V8 motor bude hlavným zdrojom pohonu, ktorý poskytuje výkon 819 CV.

Ferrari 849 Testarossa 2026 (3)

Tri elektromotory, ktoré dopĺňajú spaľovací motor, pridávajú k celku 217 CV, čím celkový výkon dosahuje 1.035 CV. Vďaka týmto trom elektromotorom sa Ferrari 849 Testarossa dokáže pohybovať čisto elektricky na vzdialenosť 25 kilometrov, čo mu umožní jazdiť udržateľne v mestskej premávke.

Svetlomety Ferrari 849 Testarossa

Čo robilo pôvodný Testarossa atraktívnejším, boli výklopné svetlomety, ktoré sa skrývali a objavili sa len pri zapnutí. Dnes je však tento dekoratívny prvok, ktorý bol populárny v 70. a 80. rokoch, neuskutočniteľný. Legislatíva takýto typ dizajnu nepovoľuje, a tak sa od Ferrari 849 hľadala alternatíva, ktorá síce nepresvedčila úplne, no predstavuje kompromisné riešenie.

Svetlomety sú navrhnuté tak, že sú skryté za čiernym pásom, ktorý je viditeľný na prednej časti vozidla. Vďaka tomu nápadne neovplyvňujú vzhľad, keď sa nepoužívajú, a výraznejšie vyniknú pri zapnutí. Ide o poctu klasickému Testarossa, no s plug-in hybridným pohonom, ktorý dnes potrebuje, a s čo najmodernejšou výbavou.


Deja un comentario