Ferrari Testarossa が復活しますが、格納式ヘッドライトは廃止されます

Ferrariの最も象徴的なモデルのひとつが Testarossa です。テレビシリーズを通じて人気を博し、多くの人があこがれたモデルとして一時代を築きました。Testarossa が復活しますが、今回は現代の基準に合わせた、より身近なアプローチが取られています。

Ferrari Testarossa は Ferrari 849 Testarossa という名称で登場し、インパクトのあるパワフルなボディの下に、プラグインハイブリッドのパワートレインを備えます。マラネロブランドのこのカテゴリーにおけるフラッグシップとなるモデルです。V8エンジンが主要な動力源となり、最高出力819 CVを発揮します。

燃焼エンジンに加えて3基の電気モーターが搭載され、さらに217 CVを追加。システム全体の最高出力は1.035 CV に達します。この3基のモーターにより、Ferrari Testarossa は25 kmにわたって完全電動で走行でき、都市部での持続可能な移動を可能にします。

Ferrari 849 Testarossa のヘッドライト

オリジナルの Testarossa を特徴づけていたのは 格納式ヘッドライトで、普段は収納され、点灯時にのみ姿を現しました。しかし、70年代から80年代に流行したこのデザイン要素は、現在では実現不可能です。法規制によりこのような設計は認められていないため、Ferrari では代替案を模索し、完全に満足とは言えないものの、妥協点となる解決策に到達しました。

ヘッドライトは、フロント部分に見える 黒い帯状のパネルで隠れるように設計されています。これにより、使用していないときは目立たず、点灯時には存在感を発揮します。クラシックな Testarossa へのオマージュであると同時に、現代に求められるプラグインハイブリッドのパワートレインと、可能な限り最新の装備を備えています。