HS MG Hibridni avtomobili Ponudba / različice SUV
MG ZS HYBRID+: hibrid po ceni bencinskega? Novi ZS z oznako ECO od 24.990 € vas bo pripravil do tega, da boste marsikaj premislili
MG vam olajša odločitev: zdaj lahko z novim HS z motorjem HYBRID+ in oznako ECO dobite vozilo po isti ceni kot model z bencinskim motorjem
Trend trga k bolj trajnostnim in učinkovitim vozilom je pripeljal do tega, da je MG predstavil novi ZS HYBRID+, možnost, ki prihaja na rastoči segment kompaktnih hibridnih SUV-jev z oznako ECO in je idealna za tiste, ki iščejo učinkovit in vsestranski model.
MG ZS HYBRID+ odlikuje robusten in športen dizajn. Čeprav je nižji od svojega predhodnika, je širši in daljši, z dolžino 4,43 metra ter večjo medosno razdaljo, ki prispeva k stabilnosti in prostornosti v notranjosti. Deli filozofijo oblikovanja drugih modelov blagovne znamke, kot sta MG3 in HS, vendar ima v podrobnostih s kromom bolj zadržan slog kot bencinska različica. Na zadnjem delu so spremembe minimalne; ohranja moderen in funkcionalen videz, sijoči sprednji žarometi pa mu dajejo dodaten pridih sofisticiranosti.

Prenovljena notranjost in napredna tehnologija
Notranjost je eno od področij, na katerih ZS HYBRID+ prinaša pomembne spremembe. Konzola ima digitalni zaslon velikosti 7 palcev in še en zaslon velikosti 12,3 palca za infotainment sistem z intuitivnimi in enostavnimi menuji. Poleg tega ohranja minimalističen dizajn s fizičnimi gumbi ter ročico menjalnika, navdihnjeno z upravljalnimi elementi lovskih letal, kar prinaša dotek sodobnosti. Zadnja sedeža ponujata veliko prostora, prtljažnik pa je v svojem segmentu največji, s prostornino 443 litrov, ki jo je mogoče povečati na 1.457 litrov s sklopitvijo zadnjih sedežev.

Moč in zmogljivost
ZS HYBRID+ je opremljen s hibridnim sistemom, ki skupaj ustvari 196–197 KM, sestavljen iz motorja z notranjim zgorevanjem s 75 kW in navorom 128 Nm ter električnega motorja za pogon z močjo 100 kW in navorom 250 Nm. Ta sklop omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v zgolj 8,7 sekunde, kar je v svojem razredu odličen rezultat. Hibridni menjalnik 3AT in visokozmogljiv generator z močjo
45 kW in navorom 60 Nm
zagotavljata uravnoteženo delovanje, optimizirano za vsakodnevno zmogljivost. Baterija z zmogljivostjo 1,83 kWh je v primerjavi z drugimi modeli v ponudbi, kot je MG3, prav tako večja, kar bistveno izboljša doseg in učinkovitost.
Varnost in tehnologija
Kar zadeva varnost,
ZS HYBRID+
sledi isti smeri kot HS, vendar pri tem modelu ni sistema za zaznavanje premikajočih se predmetov zadaj. Zato pa imajo vse različice serijsko
360-stopinjsko kamero v kakovosti HD, ki zagotavlja popoln pregled pri manevriranju in parkiranju. Poleg tega vozilo omogoča povezljivost prek mobilne aplikacije, s katero lahko spremljate različne parametre avtomobila.
Različice in cene
ZS HYBRID+ je na voljo v treh opremskih različicah: Standard, Comfort in Luxury. Različica Standard z osnovno ceno 22.990 € (ki jo je z popusti in subvencijami mogoče znižati na 20.490 €) vključuje 16-palčna platišča iz aluminijeve zlitine, zadnjo kamero s senzorji za parkiranje in zaslon infotainment sistema velikosti 10,25 palca. Raven
Comfort
(24.990 €) doda 17-palčna platišča, LED žaromete, volan iz mikrovlakna z usnjem in večji 12,3-palčni zaslon. Opremska različica
Luxury (26.990 €) pa ponuja 18-palčna platišča, zatemnjena zadnja stekla in električno nastavljiv voznikov sedež ter tako predstavlja najbolj popolno različico v ponudbi.
Primerjava: MG ZS HYBRID+ proti Toyota Yaris Cross Hybrid 120H
ZS HYBRID+ se predvsem sooča z Toyota Yaris Cross Hybrid 120H, ki ga v več ključnih vidikih presega: model MG ponuja 196 KM v primerjavi s 116 KM pri Yarisu Cross, večjo prostornino prtljažnika z 443 litri v primerjavi z 397 litri pri Toyota ter hitrejši pospešek, saj doseže 100 km/h v 8,7 sekunde, medtem ko Yaris Cross to stori v 11,2 sekunde. Po ceni je MG postavljen pri
22.990 €§h91§, kar je bistveno bolj konkurenčno v primerjavi z japonskim tekmecem, ki stane §h92§29.750 €§h93§.
§h94§
Tehnične specifikacije tega avtomobila
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen
Prvi stik s Sandero Hybrid 155: moč in učinkovitost od 19.890 evrov