MG ZS HYBRID+: гибрид по цене бензинового? Новый ZS с экологическим классом ECO от 24 990 € заставит тебя задуматься о многом

Тенденция рынка к более экологичным и эффективным автомобилям побудила MG выпустить новый ZS HYBRID+, модель, которая выходит на растущий сегмент компактных гибридных SUV с экологическим классом ECO и идеально подходит тем, кто ищет эффективную и универсальную машину.

MG ZS HYBRID+ выделяется прочным и стильным дизайном. Несмотря на то что он ниже своего предшественника, он шире и длиннее, достигая длины 4,43 метра и большей колёсной базы, что благоприятствует устойчивости и пространству в салоне. Он разделяет дизайнерскую философию других моделей марки, таких как MG3 и HS, хотя в деталях с хромом выглядит более сдержанно, чем бензиновая версия. Сзади изменений минимум: сохранён современный и функциональный стиль, а заострённые фары добавляют нотку изысканности.

Обновлённый салон и продвинутые технологии

Салон — одна из областей, где ZS HYBRID+ вносит значительные изменения. На консоли расположены цифровой дисплей 7 дюймов и другой, 12,3 дюйма, для мультимедийной системы с интуитивно понятными и простыми в навигации меню. Кроме того, сохранён минималистичный дизайн физических кнопок, а рычаг переключения передач, вдохновлённый органами управления истребителей, добавляет современности. Что касается пространства, задние сиденья обеспечивают большой простор, а багажник занимает лидирующую позицию в сегменте с объёмом 443 литра, который можно увеличить до 1 457 литров при складывании задних сидений.

Мощность и динамика

ZS HYBRID+ оснащён гибридной системой суммарной мощностью 196-197 л.с., состоящей из двигателя внутреннего сгорания мощностью 75 кВт и крутящим моментом 128 Н·м и тяговой электрической машины мощностью 100 кВт и 250 Н·м. Этот комплекс позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 8,7 секунды, что является выдающимся результатом для своего класса. Гибридная трансмиссия 3AT и высокоэффективный генератор мощностью 45 кВт и 60 Н·м обеспечивают сбалансированную работу, оптимизированную для повседневной динамики. Аккумулятор ёмкостью 1,83 кВт·ч также превосходит батареи других моделей линейки, например MG3, что заметно повышает запас хода и эффективность.

Безопасность и технологии

Что касается безопасности, ZS HYBRID+ следует той же логике, что и HS, хотя в этой модели отсутствует система обнаружения движущихся объектов сзади. Взамен все версии оснащаются стандартно камерой 360° в качестве HD, обеспечивающей полный обзор при манёврах и парковке. Кроме того, автомобиль поддерживает связь через мобильное приложение, которое позволяет отслеживать различные параметры автомобиля.

Версии и цены

ZS HYBRID+ доступен в трёх комплектациях: Standard, Comfort и Luxury. Версия Standard с базовой ценой 22 990 € (которую можно снизить до 20 490 € с учётом скидок и господдержки) включает литые диски 16 дюймов, камеру заднего вида с датчиками парковки и мультимедийный дисплей 10,25 дюйма. Уровень Comfort (24 990 €) добавляет диски 17 дюймов, светодиодные фары, руль с отделкой из микрофибры и более крупный дисплей 12,3 дюйма. Наконец, комплектация Luxury (26 990 €) предлагает диски 18 дюймов, тонированные задние стёкла и электрорегулировку водительского сиденья, становясь самой полной версией в линейке.

Сравнение: MG ZS HYBRID+ против Toyota Yaris Cross Hybrid 120H

ZS HYBRID+ в первую очередь конкурирует с Toyota Yaris Cross Hybrid 120H, превосходя его по нескольким ключевым параметрам: MG предлагает 196 л.с. против 116 л.с. у Yaris Cross, больший объём багажника — 443 литра против 397 литров у Toyota, и более динамичный разгон: 100 км/ч за 8,7 секунды, тогда как Yaris Cross делает это за 11,2 секунды. По цене MG стоит 22 990 €, что значительно выгоднее 29 750 € у японского конкурента.

Техническая характеристика этого автомобиля

ВнедорожникMG HSВерсий: 8 · от 30 340 €