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MG ZS HYBRID+: Ein Hybrid zum Benzinpreis? Der neue ZS mit ECO-Plakette ab 24.990 € wird dich zum Nachdenken bringen
MG macht es dir leicht: Jetzt kannst du den HS mit seiner neuen HYBRID+-Motorisierung und ECO-Plakette zum gleichen Preis wie ein Benzinmodell mitnehmen
Der Trend des Marktes hin zu nachhaltigeren und effizienteren Fahrzeugen hat MG dazu bewogen, den neuen ZS HYBRID+ auf den Markt zu bringen, eine Option, die im wachsenden Segment der kompakten Hybrid-SUVs mit ECO-Plakette konkurrieren soll und ideal für alle ist, die ein effizientes und vielseitiges Modell suchen.
Der MG ZS HYBRID+ überzeugt durch sein robustes und sportlich geschnittenes Design. Obwohl er niedriger ist als sein Vorgänger, ist er breiter und länger und erreicht eine Länge von 4,43 Metern sowie einen größeren Radstand, der seine Stabilität und den Innenraum begünstigt. Er teilt die Designphilosophie anderer Modelle der Marke wie MG3 und HS, zeigt bei den verchromten Details aber einen zurückhaltenderen Stil als die Benzinversion. Am Heck sind die Änderungen minimal: Er bewahrt einen modernen, funktionalen Stil, und die scharfen Scheinwerfer verleihen ihm einen Hauch von Raffinesse.

Überarbeiteter Innenraum und fortschrittliche Technik
Der Innenraum ist einer der Bereiche, in denen der ZS HYBRID+ bedeutende Veränderungen einführt. Die Mittelkonsole verfügt über ein digitales Display mit 7 Zoll und ein weiteres mit 12,3 Zoll für das Infotainmentsystem, mit intuitiven und leicht bedienbaren Menüs. Zudem bleibt das Design bei den physischen Tasten minimalistisch, und der Schalthebel ist an den Steuerelementen von Kampfjets inspiriert, was einen Hauch von Modernität verleiht. Die Rücksitze bieten viel Platz, während der Kofferraum mit 443 Litern als Klassenbester gilt, die sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.457 Liter erweitern lassen.

Leistung und Fahrleistung
Der ZS HYBRID+ verfügt über ein Hybridsystem mit einer Gesamtleistung von 196-197 PS, bestehend aus einem Verbrennungsmotor mit 75 kW und 128 Nm Drehmoment sowie einem Elektromotor mit 100 kW und 250 Nm. Diese Kombination ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,7 Sekunden, ein bemerkenswerter Wert für seine Klasse. Das Hybridgetriebe 3AT und der hocheffiziente Generator mit 45 kW und 60 Nm sorgen für einen ausgewogenen Betrieb, der auf die Leistung im Alltag abgestimmt ist. Der Akku mit 1,83 kWh ist im Vergleich zu anderen Modellen der Palette wie dem MG3 ebenfalls größer und verbessert Reichweite und Effizienz deutlich.
Sicherheit und Technik
In puncto Sicherheit folgt der ZS HYBRID+ der Linie des HS, allerdings verzichtet dieses Modell auf das System zur Erkennung bewegter Objekte im Heckbereich. Dafür verfügen alle Versionen serienmäßig über eine 360°-Kamera in HD-Qualität, die bei Rangier- und Parkmanövern volle Sicht gewährleistet. Außerdem ist das Fahrzeug über eine mobile App vernetzt, mit der sich verschiedene Fahrzeugparameter überwachen lassen.

Ausstattungen und Preise
Der ZS HYBRID+ ist in drei Ausstattungslinien erhältlich: Standard, Comfort und Luxury. Die Version Standard mit einem Grundpreis von 22.990 € (der sich mit Rabatten und Förderungen auf 20.490 € reduzieren kann) umfasst 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine Rückfahrkamera mit Parksensoren und ein Infotainment-Display mit 10,25 Zoll. Die Stufe Comfort (24.990 €) ergänzt 17-Zoll-Felgen, LED-Scheinwerfer, ein Lenkrad mit Mikrofaserleder und ein größeres 12,3-Zoll-Display. Die Ausstattung Luxury (26.990 €) schließlich bietet 18-Zoll-Felgen, getönte Heckscheiben und einen elektronisch einstellbaren Fahrersitz und ist damit die umfangreichste Version der Palette.

Vergleich: MG ZS HYBRID+ vs. Toyota Yaris Cross Hybrid 120H
Der ZS HYBRID+ tritt vor allem gegen den Toyota Yaris Cross Hybrid 120H an, den er in mehreren wichtigen Punkten übertrifft: Der MG bietet 196 PS gegenüber den 116 PS des Yaris Cross, einen größeren Kofferraum mit 443 Litern gegenüber den 397 Litern des Toyota sowie eine agilere Beschleunigung: Er erreicht 100 km/h in 8,7 Sekunden, während der Yaris Cross dafür 11,2 Sekunden benötigt. Beim Preis liegt der MG bei 22.990 €, deutlich wettbewerbsfähiger gegenüber den 29.750 € seines japanischen Rivalen.

Technische Daten dieses Autos
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