ABT ger den spanska Škoda Kodiaq en mer radikal version innan RS-modellen kommer

Sportig och SUV är två ord som, allt eftersom åren gått, har börjat fungera tillsammans i samma mening, eftersom de två begreppen har slagit sig samman under årens lopp. Idag är det sällsynt att ett märke saknar en SUV med tydliga sportiga ambitioner i sitt sortiment, något som Skoda visade med den kommande Kodiaq RS. Preparatorn ABT kunde dock inte vänta längre och har beslutat att erbjuda världen en mer radikal variant som kommer att tillfredsställa de kunder som inte kan vänta på den kraftfullaste Škoda SUV:en någonsin.

ABT är känt för att förse fordon inom VAG-koncernen med mekaniska justeringar som avsevärt höjer deras prestanda. Den här gången har Škoda Kodiaq varit preparatorns huvudmål, som har pressat ut den sista gnutta sportighet ur motorn och lyft den till nästa nivå.

Škoda har relativt kort erfarenhet av detta segment men har utan tvekan skött sina kort väl. Idag är både Karoq och Kodiaq bland de mest sålda modellerna, inte bara för märket utan även inom SUV-segmentet, vilket har gjort det möjligt för Skoda att skapa en mer radikal variant av Kodiaq med RS-beteckningen som snart kommer. ABT har dock velat ta täten och erbjuda sin egen tolkning av modellen .

Det första som fångar uppmärksamheten är de gigantiska fälgarna på upp till 22 tum, som kan bytas mot mer återhållsamma 18 tum. ABT har dock inte nöjt sig med att enbart ändra SUV:ens estetiska utseende, och därför har preparatorn valt ut olika motorer från Kodiaq-programmet och förbättrat dem utifrån deras kapacitet.

Å ena sidan har vi bensinmotorn 2.0 TSI, som klarar av att leverera 216 CV och 360 Nm i vridmoment och förvandlas till en riktig GTi-SUV efter ABT:s behandling. När det gäller dieselmotorerna har den tyska preparatorn lyckats få ut 180 och 215 CV ur 2.0 TDI, som i serieutförande erbjuds i två effektnivåer, 150 och 190 CV. Samtidigt har vridmomentet höjts till 380 respektive 440 Nm.

ABT har velat göra Karoq mer radikal men på ett subtilt sätt, vilket gör det möjligt för kunderna att förbättra prestandan i sin SUV utan stora effektanspråk. Det är dock Škoda själv som har tagit på sig att erbjuda världen en mer radikal och sportig version av Kodiaq, som kommer att ha 240 CV och få beteckningen RS.

Teknisk specifikation för denna bil

TerränggåendeSkoda Kodiaq16 versioner · från 46,800 €