Kodiaq проходит через руки ABT, чтобы предложить более радикальную версию перед RS
Skoda Kodiaq прошёл через руки тюнера ABT, которому удалось извлечь до 216 CV мощности из 2.0 TSI двигателя, установленного на этом SUV.

Постепенно спортивный и SUV — два слова, которые звучат не так уж плохо, когда мы используем их в одном предложении, поскольку за эти годы обе концепции объединили усилия. Сегодня редкий бренд не предлагает в своём модельном ряду SUV с явными спортивными амбициями, что нам показал Skoda с предстоящим Kodiaq RS. Однако тюнер ABT не смог сдержать нетерпения и решил предложить миру более радикальную версию , которая утолит жажду тех клиентов, кто не может дождаться самого мощного чешского SUV в истории.
ABT известна тем, что снабжает автомобили группы VAG механическими доработками, которые значительно повышают их характеристики. На этот раз главной целью немецкого тюнера стал Skoda Kodiaq, который выжал до последней капли спортивности из своего двигателя, чтобы поднять его на следующий уровень.
Skoda относительно недавно работает в этом сегменте, но, без сомнения, они умеют грамотно разыгрывать свои карты. Сегодня и Karoq, и Kodiaq — две самые продаваемые модели не только этой марки, но и всего сегмента SUV, что позволило Skoda создать более радикальную версию Kodiaq с приставкой RS, которая появится очень скоро. Однако ABT решила опередить события и представить своё видение этой модели.

Первым, что бросается в глаза, являются огромные колёсные диски до 22 дюймов, которые можно заменить на более сдержанные 18 дюймов. Однако ABT не ограничилась изменением внешнего вида чешского SUV, и поэтому тюнер выбрал различные двигатели из числа тех, что устанавливаются на Kodiaq, и улучшил их в зависимости от их возможностей.
С одной стороны, есть бензиновый двигатель 2.0 TSI, который способен развивать 216 CV мощности и 360 Нм крутящего момента, превращая его в настоящий SUV GTi после обработки ABT. Что касается дизелей, немецкий тюнер сумел извлечь 180 и 215 CV из 2.0 TDI, который серийно предлагается в двух вариантах мощности: 150 и 190 CV. При этом крутящий момент вырос до 380 и 440 Нм соответственно.
ABT хотела радикализировать Skoda Karoq, но сделать это деликатно, позволяя своим клиентам улучшить характеристики SUV , но без громких заявлений о мощности. Однако сама чешская компания взяла на себя задачу предложить миру более радикальную и спортивную версию Kodiaq, которая будет иметь 240 CV мощности и получит обозначение RS.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро