No sé quién les habrá metido en la cabeza a los fundadores e inversores de Aptera que un vehículo eléctrico de tres ruedas iba a ser el futuro del automóvil. La experiencia no terminó nada bien, más bien diría que fue poco menos que bochornosa. Sin embargo, la idea del tres ruedas eléctrico no ha muerto y el regreso vendrá desde China, con el Zap Jonway, producido por... Zap y Jonway.
Bajo el cierre que ha echado la compañía Aptera hace algunos días, todavía existían bajo su techo prototipos de modelos que estaban a punto de ser ensamblados, u otros prototipos varios, experimentales o como quieras llamarles.
El Aptera es uno de esos vehículos que pasarán a integrar las filas de los conceptos extraños, vehículos voladores, anfibios y cualquier cosa rara que hemos visto en el mundo del automóvil. Porque a pesar de que la compañía californiana ha hecho muchos esfuerzos por llevar a este concepto a la realidad, Aptera anuncia que cierra definitivamente sus puertas.
La devolución de los depósitos para aquellos clientes que habían hecho una reserva por el Aptera 2e, parece que no ha sido el hecho cumbre del comienzo de la caída de este pequeño constructor, sino más bien un cambio estratégico, ya que Aptera anuncia ahora que mudará su sitio de producción y parte de su sede.
La última vez que tuvimos noticias de Aptera fue para anunciar que la compañía prácticamente se deshacía entre despidos de empleados y hasta de sus mismos fundadores.
Para los que no recuerden al eléctrico Aptera, este futurista coche eléctrico prometía revolucionar el mercado de los coches, usuarios de nuevas energías (y nuevas tecnologías). Sin embargo, hace casi un año que no ha habido novedades trascendentales del Aptera o sus fabricantes y ahora nos encontramos con la noticia de que se ha despedido a gran parte del personal.
Aunque se lea increíble es cierto, ahora si podemos dar crédito a las declaraciones de algunos ejecutivos de Nissan en las que se afirmaba el bajo coste de sus futuros coches eléctricos.
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