
Así funciona una caja de cambios
Un experto en automovilismo y aficionado a Lego ha desarrollado una caja de cambios manual con cinco velocidades y marcha atrás.
Un experto en automovilismo y aficionado a Lego ha desarrollado una caja de cambios manual con cinco velocidades y marcha atrás.
Te damos cinco consejos para alargar la vida de la caja de cambios. Estamos seguros de que tu coche y tu bolsillo te lo agradecerán.
Aunque en muchos mercados domina el cambio automático, en España se sigue prefiriendo el cambio manual, así que te contamos las ventajas del primero.
Si has prestado atención cuando pones la marcha atrás, habrás notado que el coche hace un sonido diferente que está provocado por el diseño de los engranajes
MINI acaba de anunciar que sus nuevos modelos incorporarán una caja automática de doble embrague. Esto permitirá realizar cambios mucho más precisos y rápidos.
BMW M asegura que ninguna de las dos transmisiones, manual y DCT, pueden mantener su fiabilidad a largo plazo en modelos de altas prestaciones.
SEAT fabricará la nueva caja de cambios de Volkswagen para todo el mundo a partir de 2019. La planta de SEAT Componentes situada en El Prat de Llobregat producirá 450.000 unidades anuales de la nueva transmisión. Esta adjudicación viene a demostrar el crecimiento que ha experimentado SEAT dentro del grupo VAG en los últimos años.
Honda prepara la instalación de una caja de cambios con triple embrague y once velocidades, cuya patente ya ha sido presentado pero que todavía no cuenta con una aplicación clara en los futuros planes de la marca, al menos durante un periodo de tiempo corto, por lo que tendremos que esperar a verlo montado en un coche
En el Salón de Estambul, Opel presentará una nueva versión de ADAM que contará con el nuevo cambio manual automatizado Easytronic 3.0, que utiliza un cambio manual con elementos automatizados que saca toda la eficiencia de la primera con la facilidad de uso de la segunda
Las nuevas cajas de cambio que acompañan a los nuevos motores que equipan los modelos de Peugeot 5008 y Peugeot 3008 permiten reducen el consumo y aumenta la eficiencia que ya de por sí presentan estos propulsores que cumplen con las exigentes normas de la normativa Euro 6