Nikola ha pasado de ser una de las empresas más importantes y valoradas del mercado, aún y todo sin fabricar vehículos, a caer en quiebra y llegar a desaparecer
Las dos empresas trabajarán para convertir camiones diésel para que funcionen con pila de combustible de hidrógeno, de manera que serán sostenibles.
Estos cuatro camiones, de una empresa que trabaja para BMW, funcionan con un combustible alternativo que reduce las emisiones de CO2 hasta un 90%.
El cambio de los motores diésel a camiones eléctricos es algo complejo si no hay instalaciones de carga para ellos, así que se estrenan varias en Alemania.
La compañía de distribución minorista más importante del mundo quiere colaborar con la descarbonización en las carreteras usando estos camiones con GNC
La marca italiana ha presentado un modelo de camión para el transporte pesado en terrenos difíciles, que complementa la gama de vehículos pesados de la Iveco
El camión propulsado por pila de combustión con hidrógeno está siendo desplegado por el mercado europeo y pronto llegará a EE.UU. y China, con una 2ª generación
Hay cosas que ralentizan la popularización de los coches eléctricos, como la infraestructura de puntos de carga. Este camión ofrece carga móvil para 30 coches.
Ruggero Mughini, Director de la marca IVECO para España y Portugal, ha contestado a las preguntas de la prensa sobre cómo se ha vivido desde la firma que dirige el periodo de crisis que aún vivimos generado a partir de la pandemia de Covid-19 y cuya normalización parece estar cada vez más próxima. Así, el […]
La contaminación atmosférica se ha ido reduciendo desde el 1 octubre 1990 que se puso en marcha la primera normativa, hasta un 98% en NOx y un 89% en CO.
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Al volante del Fiat Grande Panda, un modelo ingenioso, práctico y económico