Leapmotor amplía su presencia a nuevos mercados europeos
Según ha explicado la propia Stellantis, este avance se ha logrado mediante alianzas estratégicas siguiendo el plan de desarrollo europeo de la compañía.
Según ha explicado la propia Stellantis, este avance se ha logrado mediante alianzas estratégicas siguiendo el plan de desarrollo europeo de la compañía.
El fabricante chino, líder actual en el mercado de los vehículos eléctricos, planea traer a Europa sus revolucionarios puntos de carga a un megavatio de potencia que ya está desplegando en el mercado chino.
NIO planea dar un impulso a sus planes de expansión en Europa, llegando a nuevos mercados y forjando alianzas estratégicas en aquellos en los que ya está presente.
El Vistiq es el segundo modelo eléctrico que el fabricante estadounidense comercializa en Europa, tras su debut en el continente con el Lyriq.
Ya nadie duda que BYD ha llegado al mercado europeo para quedarse, convirtiéndose en uno de los principales fabricantes de modelos eléctricos en el continente.
Con el 7X, el fabricante chino ofrece un SUV eléctrico que combina rendimiento, autonomía y tecnología de carga avanzada, adaptado a las necesidades y preferencias del público del continente.
Con esta renovación de la versión eléctrica del G80 el fabricante surcoreano ha querido fijar un nuevo estándar en los niveles de lujo, espacio interior y autonomía, dentro de su categoría.
El fabricante chino confía en estar presente en más de 60 mercados globales para finales de 2025, lo que le permitirá generar la mitad de sus ingresos fuera de su propio país.
Los amantes de la aventura, aquellos a los que les gusta viajar con la casa a cuestas o simplemente las familias numerosas que necesitan espacio extra para el equipaje, son los clientes objetivo de este nuevo modelo eléctrico de Toyota.
Aquí en Europa no es extraño encontrarse por la calle con algún modelo de BYD, y en los próximos años esto será aún más habitual si se cumplen las expectativas de la compañía.