El pequeño coche urbano, considerado el más bararto del mundo, deja de fabricarse en la India y desaparecerá del mercado a principios del año 2019
Las altas emisiones del Subaru WRX STI han provocado que la marca se haya planteado discontinuar el modelo en el mercado europeo a causa de sus emisiones
El Dodge Viper ya tiene fecha definitiva para que el último coche de este modelo salga de la línea de producción, así que a finales de este verano se fabricará el último de ellos, que será una de las versiones especiales que la marca estadounidense ha hecho para conmemorar las dos décadas y media de permanencia en el mercado de este emblemático modelo
El Audi R8 e-tron no ha contado con toda la confianza de los compradores de coches eléctricos de alta gama, así que la marca ha tenido que discontinuar su producción, eliminando esta opción de su oferta de versiones del superdeportivo, ya que se han vendido menos de 100 unidades desde su lanzamiento.
Los últimos nueve Aston Martin DB9 han salido de la planta de producción de la compañía y esperan el momento de ser revisados y puestos a la venta, cerrando así un ciclo de 13 años en los que este modelo ha sido una de las joyas de la marca, para dejar sitio al nuevo DB11, que ya está en el mercado
El actual BMW Z4 lleva con nosotros siete años, pero aguantará poco más. Y es que en el «BMW Blog» se ha anunciado hace unas horas el cese de su producción durante el próximo mes de agosto. Además, no tendrá un relevo generacional con el mismo nombre. El siguiente modelo de este segmento será el Z5, que aún está en desarrollo.
Peugeot ha decidido no desarrollar -al menos por el momento- una segunda generación de su coupé deportivo RCZ. Este movimiento se debe a los planes de expansión de la compañía francesa, que quiere reducir su gama global de productos en los próximos años a tan sólo 13 modelos.
Bugatti ha anunciado que, por fin, las 450 unidades de la producción del Bugatti Veyron han sido vendidas. Para celebrar la consecución de este hecho, la marca ha decidido dotar a la última unidad con una decoración exclusiva, bautizándola con el nombre de «La Finale».
La actual generación del BMW M3 Coupé y Cabrio finaliza su estancia en el mercado, aunque se mantendrá medio año en producción. Además, Friedrich Nitschke, comenta el futuro tanto de los motores como de la tecnología de los futuros BMW firmados por Motorsport.
El CitroËn C6 será discontinuado a finales de año, completando el programa que se le tenía asignado hasta fines del 2012. El reemplazo está a la vista, nada menos que el espectacular DS9 que todavía guarda las formas de concepto.
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