El Nissan LEAF, listo para ser retirado del mercado antes de 2025
Después de varios años siendo uno de los coches eléctricos más populares del mercado, Nissan se plantea la retirada del modelo del mercado durante esta década.
Después de varios años siendo uno de los coches eléctricos más populares del mercado, Nissan se plantea la retirada del modelo del mercado durante esta década.
El modelo eléctrico compacto de BMW ha terminado su fase de producción con una edición especial llamada Home Run, de solo 10 unidades.
Aunque se había dicho que el BMW i3 llegaría hasta el año 2023, pero desde la compañía han comentado que el fin podría llegar en verano de 2022.
El popular hiperdeportivo ha vendido casi todas las 500 unidades que estaban previstas desde el año 2016 y solo quedan 40 unidades por fabricar y reservar.
El pequeño coche urbano, considerado el más bararto del mundo, deja de fabricarse en la India y desaparecerá del mercado a principios del año 2019
Las altas emisiones del Subaru WRX STI han provocado que la marca se haya planteado discontinuar el modelo en el mercado europeo a causa de sus emisiones
El Dodge Viper ya tiene fecha definitiva para que el último coche de este modelo salga de la línea de producción, así que a finales de este verano se fabricará el último de ellos, que será una de las versiones especiales que la marca estadounidense ha hecho para conmemorar las dos décadas y media de permanencia en el mercado de este emblemático modelo
El Audi R8 e-tron no ha contado con toda la confianza de los compradores de coches eléctricos de alta gama, así que la marca ha tenido que discontinuar su producción, eliminando esta opción de su oferta de versiones del superdeportivo, ya que se han vendido menos de 100 unidades desde su lanzamiento.
Los últimos nueve Aston Martin DB9 han salido de la planta de producción de la compañía y esperan el momento de ser revisados y puestos a la venta, cerrando así un ciclo de 13 años en los que este modelo ha sido una de las joyas de la marca, para dejar sitio al nuevo DB11, que ya está en el mercado
El actual BMW Z4 lleva con nosotros siete años, pero aguantará poco más. Y es que en el «BMW Blog» se ha anunciado hace unas horas el cese de su producción durante el próximo mes de agosto. Además, no tendrá un relevo generacional con el mismo nombre. El siguiente modelo de este segmento será el Z5, que aún está en desarrollo.